杭州改装本田CR-V音响 音响效果大幅度提升
如果你不是汽车音响发烧友,但对音响效果有一定的要求,那么这一辆本田CRV音响改装旳方案值得你参考。不用换原车主机,有前有后,还有超低音,整个系统一台功放搞定。不仅音响效果得到大幅度的提升,预算也是十分“平易近人”。我们一起来看看杭州道声是如何打造这一套极具诱惑的音响系统。
配置清单:
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
主机 | 原车 | — | 一台 |
音频处理器 | 雷贝琴 | 204 | 一台 |
前声场 | PHD | FB86 | 一套 |
后声场 | 雷贝琴 | R6L | 一套 |
低音 | K牌 | C10 | 一个 |
功放 | 雷贝琴 | R70E | 一台 |
隔音 | STP | — | 若干 |
线材 | 锐克 | — | 若干 |
改装店家 | 杭州道声专业汽车音响.隔音 | ||
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
改装车型:本田CRV

原车喇叭,从外观设计便知质素不高和用料

前门板的第一层隔音——止震处理

前声场和后声场均采用两分频套装喇叭,意大利PHD FB86是一款性价比很高的产品,在很多大众化的音响系统中都可以看到它们的身影。从声音的角度来说,PHD FB86极具性价比,既能听人声乐曲,有能听动态比较大的动感音乐,一套喇叭既能听又能炸,综合性能非常好。后声场选择一套雷贝琴R6L两分频套装喇叭,从这一点可以看出车主对声音的要求是比较高的,后声场作为补充,很多会选择同轴喇叭。
前门板的双层隔音工程,有效提高门板的密封性,有利于喇叭的发挥

前声场PHD FB86中低音单元安装在门板上

来一张特写

为了让喇叭的发挥达到最佳的状态,隔音工程和功放的选择起到了相得益彰的效果。隔音工程特别是门板的隔音,不仅减少了噪音的入侵,改善聆听环境。另外很重要的一点是有效提高了门板的密封性,让门板内部形成一个类似于音箱的空间,隔音材料用的是品质一流的俄罗斯军工级隔音产品——STP,隔音效果一流。我们都知道,前后声场的中低音喇叭单元一般都装在门板上,门板的密封性好有利于喇叭的工作,提升效果。雷贝琴R70E很好地解决了功率的问题,要让升级后的喇叭潜力充分发挥出来,没有足够的功率供给,是做不到的。
整个前门的改装效果图

前声场PHD FB86高音单元安装在仪表台的原车喇叭位

这个系统虽然称不上是发烧,却很实用,性价比很高。喇叭的综合品质得到了脱胎换骨般的提升,在此基础上很好地解决了功率供给的问题,整个系统的声音表现是原车音响系统无可比拟的。隔音工程更把升级后的优势进一步拉大,音响效果的聆听体验不在一个层次。
后声场雷贝琴R6L的高音单元也是安装在门板上

雷贝琴R70E功放的安装

低音箱采用可灵活移动的方式安装在尾箱上
