大胜啊!当时决定买的时候也是泡了不少时间的论坛，也看到了许许多多好的方面、不完美的方面，但是最后买它的理由只有一个：就是喜欢它!人无完人，更何况是台机器!

　　至于大胜的好与坏，论坛里也是一箩筐的总结，在这里我就不说自己的愚见了，我就简单几句真实感受：

　　1、开着爽，自己很喜欢驾驶位的高姿态感觉和起步的游刃有余;

　　2、坐着爽，没那么多解释，就是出去吃饭也好，玩也好朋友都喜欢坐我大胜;

　　其它的各位论坛的前辈们都已经总结的非常到位了，在此向他们的经验分享致敬。接下来说说我台大胜的改装路程，虽然不是改的很好，有些东西也是凭自己的个人想法去做的，但是也是是行动了，因为改装本身就是一种生活态度而不是因改装而去改装，个人遇见，不喜勿碰!以下是改装历程：

　　一、2014年10月提车回来后，针对之前在论坛看过的帖子总结的经验，对大胜提前做出一些预防性作业：喷底盘装甲3层厚、地盘裸露的线束加保护胶套和蛇胶密封、加护板、首保后所有螺丝检查加固。

　　二、换猴子的涡轮管。换管之后说实话无明显的感觉，没有说的那么神.卡箍一定要拧紧，否则转速高的情况下易松开，我在高速上松开过2次，松开时声音很大类似爆胎，吓大了，加不上油而且冒大量黑烟，所以一定要加紧.

　　

　　

　　卡箍必须加紧，否则易松开，高速行驶松开过2次，松开后的声音类似爆胎声音，很大而且加不上油了，要注意一点要加紧卡箍.

　　

　　二、加电子油门加速器。这个是个好东西，加装后油门反应灵敏，尤其是P2-P3的时候轻点转速就破3K，速度提升很快，缺点是加速猛了后不易掌控，油耗高不少.目前使用P1档够用，如果要赛就调P3。

　　

　　三、改装越野套件升级。这个个人表示好事多磨，虽然各种配件等待的时间很长，等待的痛苦很难熬，但是最终当所有的东西装车后心里顿然开朗，等有所值!

　　1、装犀牛避震。

　　

　　

　　

　　2、割沙板，为了下一步装上285/70/17的大脚.可算是费劲周折，又割又打的了。不过我咋一点不像好多人说的又割又打心疼呢!

　　

　　3、换轮毂轮胎.

　　

　　

　　

　　

　　4、换后杠，力量团与毛牌合作开发的全国首条该款式的后杠.

　　

　　喷漆前的模样.这钢板厚实.喷好漆后安装进行中...

　　

　　安装完成，心里顿时乐开花了

　　

　　

　　

　　

　　

　　5、安装行李架和爬梯。瞬间霸气侧漏了...

　　

　　最后总结一下今日改装后的驾驶感受：

　　1、动力，因为驭胜本身的柴油扭矩在驾驶中就有所盈余，所以动力没有明显的感觉减弱。

　　2、油耗，油耗肯定高一点了，之前8.3，现在9.8，就算10个点又能怎么样，也才6毛多而已，还是比好多小车省油。

　　3、噪音，不用说都知了，胎牙那么大，噪音肯定相对之前大，但是完全在可接受范围内;风噪，因为加装了行李架，所以风躁明显增大，120码的时候的风躁不可接受咯!

　　4、稳定性，车子换装犀牛避震后虽然升高了2寸，但是避震套件的支撑性很好，过弯的时候侧倾改善明显，操控感和安全性增强明显。但是因为没有原装避震软，所以舒适性减弱，目前减震阻尼调校为：前5后4，所以后排点颠啊!

　　6、现在的外形回头率超高，自信心大增啊