众泰大迈X7作为一款中型SUV，上市后推出了4款车型，定价在10.49万元到13.09万元之间。车型的分布相对合理，也为有着不同需求的用户提供了多样化的选择。

在外观设计上，它与大众CrossCoupe GTE有着一些相似之处。正脸多采用直线进行装饰，整体风格较为硬气，而中网处“Domy”的品牌logo也是它的一个独特标识，从而显得更有辨识度。

在内饰上，它采用了双色搭配的方式，大中控屏也更显格调，而驾驶体验和多媒体体验都有次更加丰富。总体氛围更为偏向运动型，与此同时方向盘也集成了多功能按键，使得驾驶过程更加方便舒适。在驾驶的过程中也能便捷地进行一些基本的操作，节省驾驶者的时间和精力，从而提升用车体验。

在配置上，全系的配置都相对全面而丰富，无论是科技配置还是安全配置都达到了同级别同类型车型的主流水平，后倒车雷达和电子手刹等功能能帮助车主获得更加安全稳健的行驶体验，而前后都配置了安全气囊也保证了乘客和驾驶者的安全。在动力上，新车搭载的是1.8T发动机+5档手动变速箱。

我们从配置表上可以看出，总体来说全系的配置都较为丰富，不过消费者还是要选择最实用最具性价比的车型，那么应该如何选择呢？

首先，手动精英型和豪华型的差价为1.2万元，而从配置上来看，虽然前者也足以满足消费者日常出行需求，但无疑后者在科技性和安全性能上的提高都非常大，相对于1.2万元的差价来说,ESC系统、胎压检测和安全气囊等安全配置的增设显得非常实惠，而这些安全配置也无疑为家庭和个人出行的安全性都提供了一份保障，相信消费者是愿意多出这1.2万元为自己的出行增添一份保障的。此外，全景天窗的增设也能给乘车者更好更舒适的体验。

而在豪华型的基础上再加8000元就可以享受到GPS导航、车载蓝牙和倒车影像等功能，这些功能对消费者的用车体验的提高无疑是有着很大的帮助的，这些配置也是非常具有吸引性的，而差价相对来说也比较合适。而至尊型与前者之间的配置差别就不那么明显了，它增设的那些功能不是所有消费者都有需求，相对于6000元的差价来说不是非常有必要。所以在此我们首推尊贵型，因为它更能满足绝大多数消费者的实际需求，也有着较为合理的售价，所以它应该是此次新推车系中的首选。