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新款十代雅阁260TURBO体验 不一样的风格

原创   来源:汽车前线   2018/3/20 14:45:34

本田雅阁在中型车市场征战多年,经历过多次换代,如今以一个全新的面貌出现在了我们眼前,当你看到眼前这款新雅阁时不知道会有何感想。

1:外观方面

十代雅阁以红、白、蓝三色为主打色,另外还增加了极光蓝和星月白两种新颜色,从官方推荐以及颜色搭配上可以看出,新雅阁的主推对象将是年轻消费者。相比9代车型,新雅阁的进气格栅尺寸更大,内部镀铬条很是粗壮,跟两侧大灯相连,此种设计颇有种思铂睿的韵味,特别是下雾灯区域的造型,带来了极为强烈的运动感。车顶在B柱处有个明显的下滑趋势,看上去跟Coupe车型很相似,再跟立体式侧包围搭档,给人的视觉感受像极了轿跑。

2:内饰方面

内饰设计上,新雅阁依旧是满满的本田风格,黑色跟深色木纹的组合,看起来简洁明了。新雅阁还增加了更有运动感的红色内饰。方向盘尺寸虽小,不过触感以及握感都很棒,增加了不少运动意味,不过相比外观,整体还是略显保守了一点。半液晶仪表很有设计感,左侧屏幕能够虚拟出转速表,而相关行车信息则显示在中间显示屏。

3:配置方面

8英寸中控屏是新雅阁内部的最大亮点,具有极其细腻的显示效果,分辨率达到了肉眼可见的程度,而且操作非常流畅,内置了高德导航,无论是上手还是搜索都非常快,体验效果快跟上智能手机了,不过新车仍然不支持CARPLAY,有点遗憾。全车的摄像头不是太给力,辨析度不都,所以显示的LWC盲点显示、倒车影像、全景影像等系统的画面清晰度不够,有明显的颗粒感,在摄像头辨析度上还需极大改进。自动泊车辅助的增加,新车安全性有了很大提升,遇到障碍物时,只需要主动刹停就行。

4:动力方面

国产雅阁暂时只有1.5T车型,顶配260TURBO采用的是高功版发动机,重新设计了缸盖和涡轮,同时附带了VTEC技术,马力最大195ps,扭矩最大260Nm。其低功版的动力参数为177ps/230Nm,未来,新雅阁将会引进混动车型以及2.0T车型。

总结:十代雅阁的确改变很大,让我对其有了一个重新的认知,运动性上会让你不知不觉间联想到思铂睿,两者尽管很相似,不过又体现了不同,出众的颜值将是新雅阁的最大卖点。