汽车前线

首页 > 车市新闻 > 正文

本田飞度1.5L潮跑+版体验 跑得快还省油

原创   来源:汽车前线   2018/3/27 8:30:56

一辆车的名字通常都带有特定的含义,并非是厂家随便起的,有些车型的命名就来自于其底盘代号,看上去就比较高端,就像卡罗拉AE86以及飞度GK5,那这款流传度很广的超跑GK5有何真正的实力呢?

1:外观方面

潮跑以上车型才有专属的全套运动包围,具体包括黑色铝合金轮毂、侧裙、前后包围等,新飞度在采用运动包围后,相比普通版确实显得饱满了很多,黑色钢琴烤漆搭配红线点缀的前铲部分极其运动。侧裙起到了降低车身重心的作用,看起来更有低趴风范。黑色轮圈对于扁平比的弱化也大有帮助,轮圈看上去显得更大。尾部仿散热器的面积有了缩小,整体看起来和谐感更好。

2:内饰方面

内饰调整不明显,主要在于细节的改进,潮跑+版本的橙红色缝线装饰的皮质方向盘无论是大小还是握感都很合适,而且此款车配置了换挡拨片。新飞度升级了多媒体面板,不过只是放大了面板上的按钮,跟小尺寸黑白屏幕搭配,显得非常老气,不过也有好处,操作更为便利,不会出现误触情况。新飞度通过双USB替代了原先的AUV接口和单碟CD机,时代感更好。

3:空间方面

空间部分实质性改变不大,182cm的用户能够享受到4指的头部空间,后排乘客头部余量也是4指,跟前排一样,不过腿部有了1拳4指的余量,这个空间表现堪称是越级般的存在。中间座位舒适性不错,而且脚下地台比较平坦。新飞度在空间的利用上完全不比中型车差。

4:动力方面

新飞度采用了加持了直喷和i-VTEC技术的L15B2自吸发动机,131ps的最大马力跟高尔夫低功版1.4T竟然一样,加上155Nm的峰值扭矩已经比大多数同级同价车高出不少,甚至可以说形成了碾压趋势。CVT变速箱在全油门时会快速调整锥轮齿比,提升转速到5000rpm,伴随着i-VTEC的打开,车辆立马变得亢奋起来,感觉服用了兴奋剂。

总结:全新飞度不仅能装而且还跑的快,同时还很省油,最重要的是还有优秀的刹车水平,在同级中,论综合产品,本田飞度无疑是最强的车型,这也是它吸引大家的最大魅力所在,很好的诠释了“超跑GK5”这个外界赋予它的称号。