对于国人而言福克斯是大家的老朋友了，它在国内已经“打拼”了10年，如今这员老将终于迎来了换代。福特此次选择重庆作为其全球首发地，可见对于中国市场福特还是挺看重的。此款新车将在10月开启销售模式，那在之前先抢先看看其静态表现吧。

1：外观方面

外观设计上自然不会缺少最新的家族设计，尾部轮廓看上去厚重感更强，另外，它也提供了三厢和两厢不同的车型。经典的“大嘴式”前脸依然得到了延续，不过前灯组造型全新，变得更有气质。贯穿大灯的L型日行灯非常别致。两厢版具有非常动感的侧面轮廓，低伏的车姿令人看上去就有种驾驶的冲动，三厢版相对而言比较雅致，动感性没有那么强。尾部设计上，两厢版同样样式更为动感，而三厢版则表现一般，比较传统，看点不多。

2：内饰方面

车内福特气息非常浓烈，悬浮式中控屏这个全新设计的采用增加了内饰新鲜感。大量软包的中控台摸上去很柔软，通过银色装饰条的辅助，质感体现的很好。方向盘风格虽然跟现款一样，但增加了两侧按键面积，同时配备了换挡拨片，加上打孔真皮处理的3/9点位置，握感好了很多。由于中控面板上旋钮数量以及按键都简化了不少，所以整体看上去更为简洁大气，新车采用了支持双手机互联的福特SYNC 3行车系统，同时还配备了4G车载热点这个时下流行的功能。

3：座椅空间

皮革座椅的椅侧处进行了打孔处理，触感柔软，包裹性不错。第二排座椅对于乘客有了更加周到的照顾，12V电源接口、出风口、中央扶手、高度可调头枕、三点式安全带等全有配备。181cm的乘客进入前排调整好坐姿有2指的头部空间，后排头部就差了很多，头部跟车顶之间基本没有空隙了。

4：动力方面

新福克斯的动力方面有1.0T和1.5T两种选择，1.5T发动机跟现款发动机相比，提升了10%的扭矩。变速箱方面采用的是8档手自一体。

总结：新福克斯以及全新面貌再次进入了大家的视野，外观方面，三厢版变得比例更加协调，而两厢版则更为动感。内饰部分，在延续经典的同时还采用了双天窗、旋钮式换挡、悬浮式中控屏等，变得更有时尚感。新车入市后注定会在紧凑车市场引起全新的战争。