哈弗H6这个名字早已深刻于国人心中，出道之后，市场销量一直是稳步增长，即便是在2月份很多车企销量下跌的时间段内，它也保持了正增长比，可见其是多么深得国人喜爱，如今，在现款H6的基础上，长城汽车又增加了超豪型和豪华型两款新车，当然了也有红蓝标两种版本，这个哈弗系类经典的设计肯定不会缺失，新车主要调整了细节方面以及内部配置，那新的蓝标超豪型实力如何呢？

1：外观方面

由于是新增车型，所以主要是调整升级一些在售H6的不足之处，使得其细节方面更加人性化，同时还进一步升级了安全性配置。蓝标版增大了前格栅面积，同时也调整了内部镀铬横条，用五幅式代替了原先的三幅式，密集感更好。另外，下格栅样式也有了改变，网状式造型跟新H4相似度极高。光源方面有了重大升级，全LED光源变成了标配，这一点要比原先的H6出色很多，同时车头还安装了ACC探头，便利了日常用车。重新设计后的前雾灯内部出现了一些镀铬饰件，精致感要比现款H6更好。尾部造型倒是没有太大改变，整体望去依旧很饱满，双边两出的尾排也得到了延续。

2：内饰方面

空调旋钮、中控大屏等都明显倾斜与驾驶员，非对称设计更加有利于驾驶者操作，波浪式造型的中控台设计感不错。四幅方向盘比较粗壮，两侧按键不仅排列整齐而且比较丰富，能够控制多媒体系统和ACC巡航功能，同时全液晶仪表这个主流配置也有了增加。新H6蓝标超豪型提升了主动安全性，车道偏离预警和主动刹车都有了配备。另外，一并新增的还有座椅加热和自动泊车功能，特别是前者，是新H6首次运用。

3：座椅空间

为了方便后排乘客对携带的电子设备充电，USB接口被扩展到了两个，带给了用户的使用体验更好。得益于内凹处理的后备箱两侧，存放的物品变得更多，这一点要比现款H6优秀不少。后排座椅虽然能够放倒，不过跟尾箱不能形成较为平整的平面，存在一定的夹角，还有待改进、

4：动力方面

蓝标超豪型H6采用的1.5T发动机代号为GW4B 15 ，具有169ps最大功率、285Nm最高扭矩，这一点跟在售H6 1.5T车型区别不大，依旧挺强劲，匹配的变速箱为7DCT。

总结：综合来看，1.5T蓝标超豪型跟现款H6的最大区别在于配置和细节的优化，从而使得产品综合力更强，加上其跟同级相差无几的配置水平，和较低的预售价，未来入市后的优势还是不小的。