国内汽车市场虽然“战火不断”，竞争异常激烈，不过其中也不缺乏同盟选手，它们互相携手联合征战，取得了更多的市场份额，而大众途观L和斯柯达柯迪亚克就是携手共进的两款车型，那这对双子星究竟又是谁表现更为突出呢？

1：外观方面

外观设计上，柯迪亚克不仅保持了概念车Vision S的整体设计轮廓，同时还将贯穿式线条和大量棱角运用了进来，使得前脸看上去更为大气、耐看。18英寸轮圈搭配方正宽阔的轮拱，营造了一个相当狂野的侧面视觉。相对于大气、耐看的柯迪亚克而言，途观L则显得精致、干练了不少，引擎盖上刚劲有力的线条以及三横幅镀铬中网，极具辨识度。侧面视觉上，途观L没有柯迪亚克出色，看上去还是比较圆润，尾部造型整体略显保守。

2：内饰方面

家族化内饰设计带来了十分大气的视觉，符合其硬派大气的外观特征，整体性很强，软性材质、搪塑工艺和木纹饰板的运用，赋予了柯迪亚克更好的档次感。仪表盘设计很有看点，是由宝石红、绿松石色、乳白色组成的，无论是信息显示还是视觉效果都表现很不错。9英寸中控触屏从UI设计到反馈速度以及触感都出类拔萃。途观LI的内饰设计同样家族特征很明显，尽管在布局和设计上不算很出彩，不过在功能性和实用性非常注重，在同级中，其用料和做工方面都达到了顶级水准。

3：空间方面

这对双子星拥有2791mm的相同轴距，不过在其余尺寸上就有了差别，从外观视觉而言，柯迪亚克看上去要比途观L更大，不过实际乘坐空间上，两者的差异微乎其微。后排腿部两者都具有2拳的空间，任何日常出行需求两者都能满足，空间表现符合国人的期望。

4：动力方面

两款对比车型的动力方面都是2.0T涡轮增压发动机，拥有相同的最高扭矩和最大马力，动力参数都是137ps/320Nm，不过需要指出的是，两者的2.0T发动机都比自家原先的1.8T表现更为优秀，动力效果更棒。变速箱方面，两者也完全相同，都采用的是燃油经济性和响应速度都不错的7速湿式双离合变速箱，可见在动力方面，两者保持了相同的实力，要优于很多同级车。

总结：综合来看，在20万级车型中，柯迪亚克要比途观L更具竞争力，两者的动力组合和乘坐空间几乎相同，不过柯迪亚克在配置方面优势更明显，性价比更高，所以这次PK挑战，最终胜出的是柯迪亚克。