2018年6月9日，吉利帝豪GSe正式上市，补贴后售价区间为11.98-14.58万元。新车综合工况续航里程353km，60km/h等速续航里程达到460km。此外汽车前线小编还从官方获悉，吉利将会在年底推出一款A+级插电混动车型和一款纯电动车型，今年纯电动+插电混动汽车销量目标为5万台。

外观设计动感时尚

外观方面，新车封闭式格栅是它外观方面最为显著的改观，加上全新的保险杠设计，让它的整体颜值得到了质的提升。仅从外表就能感受到它安静环保的内在“品质”。定位于纯电动跨界SUV的帝豪GSe，车身设计具有较强的整体性，车身线条流畅之中透露出独特的跨界风格。

新车采用鹰眼式远近光一体LED大灯，并具备自动启闭功能。修长的LED日间行车灯与大灯相互呼应，点亮时，视觉效果十分醒目。

来到车身侧面，车侧上部通过贯穿车身的腰线增强了整体性，下部内凹的线条设计使车身更显灵巧。值得一提的是，在新车两侧的前车门处各配有一个专属铭牌，时刻彰显着纯电动车的身份。

来到车尾，车尾的造型比较圆润，新车还取消了尾部排气口，这也与其新能源车的身份不谋而合。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。溜背式的尾部设计在保证后排头部空间的前提下，将外形的动感个性进一步增强。小尾翼设计符合空气动力学，对理清车尾乱流做出了一定贡献。

内饰设计质感十足

新车采用了360°环抱式一体座舱，搪塑软质仪表台营造了不错的座舱质感，空调出风口上西湖拱桥造型设计中国风十足，优美的曲线和谐流畅。中控台上的饰条增加了座舱整体性，且富有设计美感。

8英寸全触控显示屏清晰的显示效果以及灵敏的触控体验让人印象深刻，G-Netlink3.2A智能车载系统，新增了远程车辆控制功能，并可以通过“你好，帝豪”唤醒，可语音控制车辆的车窗、天窗、空调、行车记录仪等。

空间表现优秀

体验者身高175cm，做进前排将座椅调至最低后，头部还有一拳的空间。

保持前排位置不变，体验者坐进后排，头部有四指的剩余空间，腿部有一拳零四指空间。

由于新车是基于帝豪GS打造而来，所以它的后排地台没有做到纯平。不过平缓的地台并没有过多侵占后排乘客的空间。

综合工况续航里程为353km

新车搭载120kW（163Ps）永磁同步电机，最大扭矩250Nm，三元锂电池的容量为52kWh，并配有ITCS2.0电池智能温控管理系统。