在国内电动车领域，北汽新能源、比亚迪等一直是自主品牌的领军人物，虽然也有进口和合资纯电车，不过由于它们的定价以及定位都比较高，所以并不讨消费者喜欢，但如今随着日产轩逸·纯电的出现，这个局面将会有所改观。补贴后16.60万的售价在大家承受范围之内，而且它还提供了一些优惠政策以及福利，比如专属试驾和优先提车等，当然了这些福利只有前1500名预定客户才享有的。

1：外观方面

轩逸·纯电虽然整个造型跟在售的轩逸差不多，不过细节之处还是有了明显不同，确切的说应该是一台经过整容的聆风，此款新车不是简单的油改电，而是采用日产E-Platform电动车平台研发的。引擎盖上采用了类似于聆风的充电口设计，进气格栅在采用V-motion语言设计后，加大了整体尺寸。大灯设计跟汽油版轩逸一样，配备了LED近光灯和LED日行灯。车尾部分跟汽油版差异甚微，后保险杠处的蓝色饰条是为数不多的不同之处。另外，车尾和前门处都镶嵌了“zero emission”标识，凸显了其新能源身份，这个英文单词翻译过来就是“零排放”的意思。

2：内饰方面

新车的内饰布局跟汽油版轩逸基本一样，居家的内饰风格很有时代感，换挡旋钮和方向盘设计都跟聆风一样，提升了不少时尚感。内部比较特别的设计当属仪表盘，只有时速表，原先的转速表被大液晶屏给代替了，显示的车辆信息十分全面。新车将提供前排加热座椅、方向盘加热等舒适性配置，同时还加持了不少核心科技，比如NISSAN CONNECT和i-SAFETY，同时兼顾了远程监控、车载全时导航、智能语音控制、行人和行车安全。

3：空间方面

轩逸·纯电的车身尺寸跟汽油版轩逸相比，变化很小，长4677mm、宽1760mm、高1520mm、轴距2700mm，综合而言，内部空间还是很有保障的，510L的后备箱容积也能轻松应对日常用车需求。

4：动力方面

新车采用的永磁同步电机代号为TZ200XS5UR，具有109ps最大马力、254Nm最高扭矩，跟其搭档的是38kwh的高效三元锂电池组，具有338km的综合续航。另外LBC电池管理系统有了配备，它具有两大优势，一个是能够更加精准的显示续航里程，还有就是增加电池寿命。

总结：新车跟那些油改电的车型完全不同，采用了全新的电动车平台，借着汽油版轩逸良好的市场口碑，产品具有了更高的认知度，而且售价也变得更为亲民，它的到来，将会使得国内新能源车市场变得更加不稳定。