现款奥德赛已经进入了生命周期的末端，升级换代可谓是势在必行，所以在最近2018款奥德赛提升了配置之后进入了市场，虽然外形没有太大改动，但是依旧没有过时，仍然很有个性。进一步丰富配置之后，产品力变得更强。

1：外观方面

外观设计理念依旧为Solid Streamline，新车延续了家族式前脸造型，所以外观整体没有太大改变。进气格栅内部的装饰条变成了四根，而且最上方的熏黑处理的一条还连接了两侧大灯。下面三根仍然是银色镀铬，不过有用色装饰将它们包裹在了一起，搭配网状式格栅，前脸有了极高的辨识度。大灯无论是功能还是结构都跟现款一样，四周外沿运用了黑色装饰框包围。尾部主要是调整了ODYSSEY的品牌LOGO，其余造型没有改变。新车调整了轮毂样式，跟原先的高配轮毂相比，要好看了不少，不过匹配的轮胎规格跟之前一样，没有改变。

2：内饰方面

如果说外观多少还有点跟现款车不同的话，内饰则基本上看不到任何明显变化，从中控布局到内饰氛围都跟现款是一个腔调，内部重点是全面提升了舒适性和主动安全配置，方向盘上多出了自适应巡航、菜单选择、语音唤醒和静音等按键。仪表盘跟现款车样式相同，不过中间显示屏变成了彩色显示，提升了一定的档次感。中控屏只是在左上方多出了屏幕关闭的物理按键，提高了使用便利性，功能和尺寸变化不大，自动泊车和全景影像出现在了顶配车中。

3：空间方面

大尺寸天窗有了增加，不过依旧不能开启。另外，新车取消了第二排娱乐系统，这一点比较可惜。后排天窗和空调全部更改成了触控式操作，使用更方便。主驾座能够电动可调，不过腰部支撑调节并不支持。主副驾座间多出了一个储物格，而且空间很大，实用性很高。后排座椅具备了靠背和腿拖电动调节功能，加上手动可调的肩部以及加热功能，舒适性有了大大的提高。

4：动力方面

新款奥德赛采用的2.4L地球梦引擎跟现款一样，匹配的变速箱也完全相同，也是原先的CVT，可见动力方面不是此次改款的重点，186ps最大马力和243Nm最高扭矩拉动这款MPV行驶还是挺轻松的。

总结：新款奥德赛延续了原先颜值不错的外观设计，只是细节之处稍有改动，变得更具时代感。全面提升安全性配置之后，一是更能讨的消费者欢心，二来自身产品力也变得更强。总体来说，此次改款还是挺成功的。