温文尔雅是雷克萨斯给大家最深的印象，在全新LS身上，我们看到此种优雅的东方设计被它运用到了极致。ES系列是家族的销量担当，新一代ES从公布之初就备受关注，它的很多设计语言都来自于LS，此款新车将在下月26日上市，那在其上市之前我们先对它来个全面了解，看看它究竟是否再次引领雷克萨斯走向更高的辉煌。

1：外观方面

外观设计改变最明显的就是跟LS基本一致的家族式前脸的采用，纺锤式格栅在亮银色饰条的包裹下，更具精致感。凹陷式进气口以及带有角度的中网彰显出了极强的立体感，同时辨识度也有了提高。ES200卓越版是最低配车，售价28.5万，因此采用是普通LED大灯，而矩阵式LED大灯只有高配车才会拥有。侧面也带有LS的身影，运用了非常平顺的整车线条，新ES增加了轴距的车长，所以看上去更为修长。双色后视镜集成了转向灯，造型很细长，非常有个性。

2：内饰方面

全新ES的内饰设计元素很多也来自于大哥LS，黄棕色和黑色混搭的内饰色调看上去比较端庄典雅，不过估计不太会受到年轻人的喜爱。全新Viscotecs技术是首次运用在全新ES上，不仅材质表面很平整，而且喷涂工艺也很独特，波浪流动型的线条样式，看上去很有立体感。方向盘无论是两侧按键设计还是造型样式都跟LS一模一样，换挡拨片有了增加，运用皮质包裹后，也有了十分出色的握感。做工用料没的说，豪华程度超出了你的想象范畴。

3：空间方面

雷克萨斯之所以深受国内用户青睐，跟舒适性超高的座椅大有关系，真皮座椅不仅耐久度很高，而且柔软度极佳。后备箱常规容积还可以，只是后排不支持放倒，有点可惜，实用性差了很多。

4：动力方面

ES200的动力组合为2.0L自吸+6AT变速箱，功率最大123kw、扭矩最高199Nm，据悉后期还会增加8AT变速箱。而ES260车型则采用了2.5L+8AT变速箱的动力组合；ES300h则是一款混动车型，在2.5L引擎的基础上增加了一台电动机，同时变速箱更换成了E-CVT。

总结：在全新ES身上我们能看到很多LS的设计，这种做法在汽车界比较常见，即便是BBA也经常运用此种设计思路，综合三款车型来看，ES200虽然价格挺有诱惑力，不过动力性能比较一般，要是你预算较为充足的话，可以选择ES 260或ES 300h。