美系车在国内相对于其他车系而言，并不是很畅销，除了福特福克斯之外，估计也就剩下别克了，它在国内征战了多年，推出了不少颜值很高的车型，现在它竟然将“穿越火线”这个游戏运用在了自家的车型名字中，而且还是限量版，就这两点对消费者就有了足够的吸引力，那此款最新的君威GS穿越火线限量版真的具有很大的魅力吗？不会只是空有噱头没有内涵吧？

1：外观方面

君威GS本身的运动氛围就很强，如今运用了诸多穿越火线的设计元素之后，变得更为年轻、动感，对年轻消费者的吸引力变得更强。“红线”装饰的轮毂以及专属的车身贴花等都是它跟现款均为GS的不同之处，另外，新车的车顶贴膜还变成了碳纤维材质。外形轮廓整体上虽然跟现款君威GS差不多，但这些小细节以及专属设计的加入，赋予了其更年轻的运动感。

2：内饰方面

如果说空间感和造型能够体现出设计风格的话，那么细节和材质则能看出它的品牌定位。在同价车中，君威GS在这两方面绝对让人满意。搪塑软材质覆盖的门板上端以及红色缝线皮革包裹的下端，体现了不错的高级感。运动型方向盘采用了打孔真皮包裹，而且在3/9点处进行了微调，手感一流。新车延续了现款君威GS的内饰布局，不过细节方面变得更为个性，换挡杆处增加了“CF”的全新LOGO，而且还能实现投影，另外，脚垫和门槛等处也都有了“穿越火线”这个游戏专有的一些标识。

3：动力方面

新车的动力方面没有作出改变，采用的2.0T发动机跟现款车一样，而且动力参数也完全相同，马力最大261ps，扭矩最大350Nm，搭档的变速箱还是之前的9速手自一体。

4：空间方面

乘坐空间上，新车表现的不赖，前排具有1拳的头部空间，后排头部空间也达到了4指，腿部更是有了2拳的余量，虽然算不得十分宽敞，不过也丝毫没有局促感。后排还提供了双USB接口，方便了用户手机充电。

主要优点：外观造型更运动；乘坐空间尚可；静音效果不错；内饰造型布局满意。

主要短板：油耗有点偏高；发动机自动启停设计的不够理想；没有标配LED光源。