性能车基本上存在于每个车迷的心中，虽然它们的售价比较高昂，能够为之买单的人很少，但丝毫不影响大家对它的青睐度。“运动”一词在现如今被运用的越来越广，所以很多车企都推出了“运动版”，雪佛兰当然也不甘落后，在科鲁兹基础版上安装了“运动套件”后推出了科鲁兹Redline。

1：外观方面

新车是在三厢版科鲁兹的基础上改装的，车身尺寸上改动很小，在同级中具有一定的优势。外观造型上，科鲁兹原本就比较运动，现在加持了Redline套件之后，看上去更像一台小钢炮。银色车漆是新车专有的配色，在红色以及黑色元素的点缀下，显得异常抢眼。蜂窝状双格栅经过了熏黑处理，提升了视觉效果，“黑领结”的家族车标位于格栅正中间。进气格栅跟前大灯相连，尽管远近光依旧是卤素光源，不过在镀铬条装饰下，看上去非常的大气。翘起的车尾、切割感很强的腰线、扁平的车头组合一起勾勒出了一副蓄势待发的车姿。

2：内饰方面

内饰布局基本上跟普通版一样，烤漆面板、搪塑材质和软性材料的搭配非常合理，而且车内多处还运用了红色缝线，将其独特的身份充分彰显了出来。三幅方向盘直径偏大，握感不错，两侧集成了仪表信息切换、蓝牙/车载电话、语音控制系统等功能按键。

3：空间方面

前排灰黑拼色座椅的包裹感不错，而且靠背和坐垫软硬适中，挺适合长久驾乘。后排座椅设计跟前排比较相似，乘坐体验也还可以，而且能够按比放倒，但遗憾的是只提供了两个头枕。前后排乘坐空间都比较宽敞，不过后排地板有较为明显的凸起，中间乘客的乘坐体验受到了一定的影响。

4：动力方面

此款车型采用的是114ps最大马力、146Nm峰值扭矩的1.5L自吸发动机，跟其搭档的变速箱为6挡手自一体，综合油耗为6.1L，动力方面在性能和油耗上达成了很好的平衡。

总结：科鲁兹Redline的出现再一次丰富了家族的产品线，在如今这个年强化的时代，它极具运动的个性将成为其最大卖点，将会使得家族销量能够再上一个台阶。