全新绅宝智行不仅仅是现款绅宝X55的换代车，而且还是北汽2.0时代下全新的产物，它的外观设计焕然一新，打造了高颜值的整体造型。另外在安全性和智能化方面也有了升级，跟上了时代脚步，可见北汽对于绅宝SUV寄予了多厚的期望，那它开起来是否也如静态方面一样的出色呢？

1：动力方面

绅宝智行依旧采用的是4A91T的1.5T发动机，马力最大150ps、扭矩最高210Nm。起步时较为沉稳，不用担心油门力度，即便你深踩下去也不会有前蹿的现象出现，动力接合比较顺畅。正常起步时平稳舒适，不过要是你想尽快的起步，就得多一点耐心了。开起来后就会感觉比较轻松了，有着很轻快的车身。虽然运用了涡轮增压引擎，不过动力调教整体偏向保守，日常行驶中的动力爆发点不够明显。

2：变速箱方面

全新绅宝智行选择CVT变速箱在我眼里非常的明智，驾驶平顺性有了充分的保证，对大部分驾驶者而言，平顺性才是他们最为看重的动力感受。CVT变速箱尽管不够积极，同时运动感也缺乏一些，不过不存在顿挫现象，也不会出现异响，令人觉得十分的可靠。

3：噪音控制

车内隔音方面绅宝智行还算可以，比较好的控制住了胎噪和发动机噪音，但是行驶时噪音没有控制的很理想，主要是有较为明显的风噪。当车速达到80km/h以上，A柱外后视镜附近的风声更加明显，车速越高就会有越明显的风声。

4：底盘悬架

绅宝智行的悬架结构为前麦弗逊+后多连杆独立。此款车还提供了后轮随动转向功能，车辆高速过弯时将会具有更好的稳定性。底盘整体感十分的强，给我印象很深，过坑洼时紧致度不错，不会令你觉得松散，显得很高级。悬架能比较彻底的过滤路面振动，内部乘客体验到的大的颠簸很少，至于生硬的冲击感更是不存在，舒适性很棒。悬架也有较好的支撑表现，山路行驶中连续变线时车身重心会得到很快的转移。

总结：1.5T+CVT的动力系统对大部分车主而言是个很好的选择，尤其是CVT变速箱更是有着上佳的平顺性表现，绅宝智行属于主打经济性和舒适性的城市SUV，所以是否运动、加速多少对它来说不是很重要，只要开起来足够轻松舒适性就行了。