虽然广汽讴歌在国内已经有了CDX和TLX-L这两款车型，不过纵观整个市场销量来看，这两者都表现的不如人意，没有达到厂家的预期。所以广汽讴歌在最近又推出了它的第三款国产车型——讴歌RDX，那它能带领家族崛起，走向辉煌吗？

1：外观方面

钻石五边形进气格栅搭配立体感十足的前脸使得新一代RDX看上去要年轻了不少。车身侧面以及保险杆下方都运用了镀铬条装饰，不仅提高了层次感，同时还增加了精致性。7颗LED光学透镜组成的大灯在面对恶劣天气时能发挥很强的作用，具有很高的穿透力。尾部样式整体显得略微保守了一些，回形标式LED尾灯是一大亮点，辨识度很高。双边单出尾排和双色尾翼为沉闷的尾部增添了不少运动感。

2：内饰方面

内饰布局犹如“宇宙飞船”一般，格外的显眼。中控台和方向盘都配备了很多按钮，不过布局比较合理，不会显得杂乱无章。红色缝线装饰的真皮方向盘尺寸合适，同时也有很舒服的握感，另外还有换挡拨片和加热的功能，如果两边再采用打孔设计的话，在我眼里方向盘就完美了。液晶显示屏+数字指针组合的仪表盘显示的车辆信息还算不错，就是字体偏小了一点，读取不够方便。

3：座椅空间

来自燕尾服设计的前排座椅十分额运动，而且支持通风加热和16向电动调节等功能。内部填充不软不硬，舒适性很好。只是这个大红色有点会令人感到一些不安或者躁动，太过鲜艳了一些，个人建议你还是选择比较素雅一点的白色座椅。后排有不错的横向宽度以及较好的椅垫承托性，不过可惜的是后排靠背角度无法调节。

4：动力方面

讴歌RDX采用的是2.0T涡轮增压+10AT自动变速箱+SH-AWD四驱系统的动力组合，具有195马力、380牛米的动力数据。10速变速箱在换挡时一点也不顿挫，同时还有很快的提速，升档很积极，运动模式和舒适模式没有太大的区别。另外RDX还比较到位的抑制了隔音，行驶中胎噪、风噪都比较小，值得肯定。

总结：沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50、奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等都是RDX入市后将要面对的竞争对手，虽然在国内讴歌品牌没有比较可观的销量，不过新RDX的超长质保、丰富的配置和时尚的外观还是极具竞争力的。