在海外，旅行车备受青睐，不过它在国内的待遇却并不是很好，相比轿车和SUV来说要差了很多。在不少人眼里旅行车往往都是进口的身份，售价高昂，难以承受。不过随着更多的国产旅行车的加入，售价也变得低了不少，一款实用而又经济的合资旅行车在如今也并非价格高的离谱，有些甚至表现的非常亲民，而本文的一汽大众蔚领就是如此，而且它还带有跨界车的风格。

1：外观方面

蔚领跟老款宝来之间的联系非常的紧密，所以格栅轮廓、雾灯位置和大灯造型都跟老款宝来基本相同。虽然设计相似，不过更换了铠甲式格栅以及底部熏黑的保险杆后，还是跟老宝来有了很好的区分，形成了自己的风格，看上去更有质感。“硕大”的屁股是跨界旅行车的一个重要的象征，这个设计最为迷人。跟普通两厢紧凑车相比，蔚领的车尾的确长了很多，加上倾斜角度更大的后挡风玻璃，看上去有种大溜背的视觉效果。

2：内饰方面

T形内饰布局跟老款宝来一样，无论是机械式仪表盘还是三幅式方向盘都是大家熟悉的样式。中控单色屏的全系标配显得寒碜了一些，幸好中高配车还有6.5英寸彩屏可以选装，尽管此套内饰设计在如今算不上很过时，不过说实话真的很难令人产生任何新鲜感。

3：座椅空间

顶配车采用的是皮革+反绒皮组合的座椅，质感不错，坐上去后包裹度和舒适性都还可以，而且还有腰部支撑调节功能，表现挺全面。车身尺寸上相比同级车优势不大，不过后备箱空间却非常宽敞，无论是589L的常规容积还是1507L的最大容积都极其的出色，能够存放很多行李，没有辜负其旅行车的称号。

4：动力方面

EA211 1.4T+7速双离合变速箱的组合在大众很多车型中都已有运用，口碑和性能都挺好。131ps最大马力、225Nm最高扭矩用来驱动这个家伙还是挺轻松的，动力基本上是随叫随到。变速箱的换挡时机和逻辑都把握的很好，效率高、升档速度快，顿挫感几乎没有。

总结：11.69-16.29万的售价对普通消费者而言也不存在什么压力，完全能够接受，超大的行李箱空间、独特的造型、极高的实用性以及轻松好开的行车质感，大众蔚领凭借这些特质会让你慢慢的爱上旅行生活。