汽车前线小编得知，2018年12月18日，东风日产第七代天籁正式上市发售，售价区间为17.98-26.98万元。新车借鉴了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，配备了更为先进的科技及安全配置。

东风日产第七代天籁

造型方面，第七代天籁与海外版车型基本保持一致，新车采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言。相比老款车型，整体造型时尚动感了许多。大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型的前大灯组，使前脸看上去更具攻击性，也使车头部分看上去更为低矮。

来到车身侧面，新车采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈。更为低矮的车身配合舒展的线条，将车身勾勒的比实际更显细长。车尾部分，第七代天籁的矫健感是此前不曾有过的，位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息。左侧的尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA。

内饰简约温馨/实现L2级别自动驾驶

第七代天籁在采用极简内饰风格的同时，内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比，上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统，提供触控及语音两种交互方式，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能。

除此之外，新车配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统（L2级别自动驾驶），通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB等7大控制系统，检测识别道路标线，在0-144km/h实现自动行驶和平顺转向。

乘坐空间令人满意

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901*1850*1447mm。轴距为2825mm。身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余两拳。

保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部有一拳的剩余空间，腿部有超过两拳的腿部空间，乘坐空间的表现令人满意。

一直有大沙发美誉的后排座椅在第七代天籁车型上表现更甚。座椅依旧宽大舒适，坐垫的厚度也相当可观。

搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机

动力系统部分，第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW，峰值扭矩198Nm。后者最大输出功率185kW，峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。