20款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

2020款日产尼桑途乐4.0XE从最初的血气方刚，舍我其谁，途乐披荆斩棘开拓出一个以“硬汉”为属性的天下；到如今出击繁华之城，洗去尘土，披上华服，途乐依然坚守一腔热血，在城市中寻觅新的车道。SUV的硬派气质展露无遗。而随着时代变更，传统越野车逐渐由军队流入民间。日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与相互匹配的7速手自一体变速箱。作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

日产尼桑新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。

号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬架系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

20款日产尼桑Y62 4.0的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

新款Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新增加了几分豪华气息。在车尾部，20款有一个重要的更新，但不太起眼，就是在尾门玻璃上方，新增了一个摄像头，加上牌照架位置的摄像头，20款SE有两个后摄像头，新增的摄像头是做什么用的呢 我们一会说到内饰时再详解。

在中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品牌影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力。

尺寸方面，的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。　新款将会延续现款动力系统。搭载VK56VD 4.0 V6自然吸气，293kW，555Nm。这款具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变升程技术和缸内直喷技术。

中东版日产尼桑4.0前脸大面积的镀铬装潢搭配黑色蜂窝状中网，也为新增添了几分奢华气息。洁白的被更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充实演示出的独特魅力。18寸轮毂其实不算大，多条辐造型较为粗壮，倾向奢华。并采取了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提升了的平安机能。