买车的消费者可能都有这样的感受，看中了某款进口车，但是4S店要交定金等一个月才能到货，遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道，其实除了国内4S渠道，还有平行进口的渠道，不仅价格低配置高，且基本都是现车，随提随走，完全不用等。目前销量很高的奔驰E级(进口)就是其一，奔驰E级(进口)的性能配置究竟如何，国内上牌联保是否方便，带着这些问题，我们请教了位于天津保税区太平洋汽车城H区-8的平行进口车专卖...

汽车前线小编获悉： 2018款奔驰E级标准轴距版车型将于成都车展正式上市销售，新车售价在45.38-51.68万元。 『配图为2018款北京奔驰E级 E 200 运动型 4MATIC』 新车外观和内饰造型与此前车型保持一致，作为参考，今年3月份北京奔驰推出2018款长轴版车型，在配置上有所升级，我们预计此次推出的标轴版车型，也是在此前2017款上进行了配置的升级，但具体的变化我们还...

汽车前线小编获悉：日前，奔驰全新奔驰E级敞篷轿跑车正式上市，售价区间67.98-69.98万元。 全新奔驰E级敞篷轿跑车采用了与现款奔驰E级相同的设计，但敞篷的造型让其更加优雅。新车前脸造型与全新奔驰E级Coupe如出一辙，大尺寸的"三叉星"LOGO与繁星式中央格栅配合，看着格外前卫、运动；作为一款敞篷车型，其车身侧面的变化更加明显，并搭载了可以在20秒内完成折叠的软顶敞篷，同时将侧后窗...

汽车前线小编获悉，奔驰旗下新款S级Coupe车型于2018北京车展正式进入国内市场，搭载一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率367马力。 外观方面，奔驰新款S级轿跑车采用大标设计，使得它的视觉效果与奔驰S级轿车有明显的不同。同时，前保险杠下缘的造型也较之轿车版有明显差异，如今轿跑版与敞篷版车型的前保险杠设计更为运动，符合车辆的定位与气质。 而在内饰方面，新款奔驰S级轿跑版与敞篷版的整...

　　 　　其实我们都明白，真正的风格是绝对不能建立在潮流之上的，真正的品位是非常私人化的，让我们变得独特而神秘，充满不可琢磨的意味. 　　但是在当今的文化里，风格就是一切，它影响着我们着装，购物，生活甚至包括饮食习惯。每个人都或多或少的受着风格的影响，有些人会盲目的跟随潮流认为酷就是没有理由或者解释的;有的人特立独行，有自己的立场个标榜，无论做什么事情风格对于现代社会来说的确产生很大...

　　轮圈可能是标签一辆车的重要印记，也可能是一款特别的轮圈让别人深深地记住这辆车。这么一说是不是有点太以貌取车了，但别忽略一个事实，汽车轮圈大可以做成货车的那样，甚至漆也不上，不知哪个爱美的家伙开始使用铝圈，并将轮圈设计得惟妙惟肖。 　　说到底，轮圈也是表达汽车外观的一个重要部分，而改装轮圈则是将想要表达的信息强烈化，也更突出与别不同的个性一面。 　　而且更换了轮圈后可以使车辆外观...

　　作为全球最具吸引力的双门轿跑车，E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来，便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技，成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。E 200双门轿跑车的引进，进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容，同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。 　　【施工前】 　　【施工中】 　　【施工中】 　　全新上市的E 200双门...

　　奔驰E260L的车身侧面线条优雅平滑，长条形的车灯和犀利的车身线条，配合大尺寸轴距和被设计师拉长的车身腰线，从后门延伸至尾灯方向，一眼望去，改款奔驰的视觉效果更加修长动感。而宽大的外后视镜拥有电动调节、电动折叠、加热和自动防炫目等功能，进一步为提高行车安全带来了保障。 　　【施工前】 　　【施工中】 　　2014款奔驰E级的尾部相对变化不大，简洁而平实。尾部的主要变化来自线条...

　　目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一，因此时至今日奔驰E级轿车的历史已经达到62年!而奔驰E级轿车一直以来都是奔驰先进技术的率先应用者。直到第7代奔驰E级车型，豪华车市场增速迅猛的中国也成为了这一高档车型的生产基地。不过目前进口的第8代奔驰E级300型轿车为原汁原味的德国进口，这款车型在不久后由北京奔驰国产。 　　【施工中】 　　永恒不变的主题...

　　上海道声汽车音响 奔驰BENZ E300 E260 E200 音响改装 专用改装升级方案 喇叭无损升级 四门隔音 　　看到论坛有些TX在讨论E系原车音响 有部分TX说是harman kardon的，还有一部分说是ASK的 　　其实拆开车门只是就会发现 喇叭是没有任何品牌的 奔驰原厂的 除了顶配harman kardon 　　以为 其他车型都是一样的 前后一共八喇叭。效果就像大家讨论的...

　　日前，BRABUS透露了其对奔驰E63AMG的全新改装组图，同时我们也获悉，BRABUS对E63AMG的动力进行了全方位升级，下面我们就来细看一下。 　　首 先来看动力方面，BRABUS增加了V8双涡轮增压发动机，并安装自定义增压器和更大的压缩机和定制的排气歧管。由于这些升级，发动机原430kW的最大 功率和800Nm的最大扭矩都进行了升级，升级后最大功率达到而来625kW，最大扭矩...

　　用舒适与平稳来形容E级轿车的驾驶感受，想必大多数奔驰E级轿车的车主都会认同。奔驰E260自然也是其中之一，而此款奔驰E260的女车主由于对音乐的喜爱，但又因原车音响效果的局限性，选择来到了苏州广东仔汽车音响改装店进行全新的音响改装。 　　颇为有趣的是这位女车主本身与音乐有着不解之缘，她是大学声学专业毕业的，通过详细的试听之后，该车主在前声场的喇叭选择上使用了法国劲浪165KRX2，后声场...

　　E 200 L给人感觉很平实，极少有装饰感，只是用简单且连贯的线条使全车看上去都充满质感，这种质感很年轻，同时表达出一种庄重，更可喜的是这样的庄重来得很轻松。 　　E200L的内饰并不追求豪华，在我们看来甚至有些质朴。说实话，我们觉得更多人应该喜欢这种风格，就像更多人都喜欢平易近人的大人物一样，试图神话自己的人往往都没什么好下场。E 200 L的内饰很明显在和外形追求统一，设计师用他们擅...

　　近日，以内饰改装而闻名的波兰改装厂Carlex Design发布了其最新的改装作品，这一次他们选择了一辆新款奔驰E级双门轿车进行开刀。 　　 　　 　　这款E级双门轿跑车的内饰设计灵感来自梅赛德斯-AMG马石油方程式车队的制服，采用了黑白搭配的主体色调并精选了蒂芙尼绿点缀其中;仪表面板采用了奢华的Alcantara面料，黑白真皮座椅庄重而大气，蒂芙尼绿缝线彰显了...

　　对于M.Benz有什么著名专业改装品牌，相信Carlsson(卡尔臣)必定入选当中。精于M.Benz车系造型改装的Carlsson，透过多年专业制作奔驰车用空力套件经验，每每都能塑造出耳目一新的感觉。下面这台M.Benz E-Class，全车外观造型注入Carlsson空力套件和21寸1/5 EVO DS(EVO Dark Series)大轮圈，造型可谓又帅又高雅，同时也为E-Class营造更...

选了好几款才找到适合自己的，也是自己喜欢的 轮毂前8X18 ET45 后9X18 ET54 轮胎235/40 18 255/35 18 ...

　　日前我们获悉，奔驰改款E63 AMG车型有望在明年初的底特律车展上正式发布。另悉，该车预计在明年春季率先向欧洲市场投放。 　　 　　『之前曝光的奔驰改款E63 AMG无伪装谍照』 　　动力方面，奔驰改款E63 AMG将搭载的依然是5.5升V8双涡轮增压发动机，经过重新调校之后，该发动机的最大功率由现款车型的532马力提升至551马力，最大扭矩则由699N·m提升至719N·m。...

　　离新奔驰E级在欧洲的上市还有两个月，按耐不住的不只限预定了新车的客户，各改装厂也跃跃欲试。以富有光泽、风度的改装风格闻名的Kicherer，在众星云集的德国改装厂中“异军突起”，抢先推出了新奔驰E级的运动套件。 　　 　　 　　 　　新套件大幅应用碳素纤维材料，以年初公开的AMG版运动套件为基础，对原有的前后保险杠，及侧裙做了进一步修整，并搭配了自家的20...

　　在新一代奔驰E63 AMG发布前，BRABUS E-Class将是W212车系中的最强改装版!基于奔驰E500 (美规E550) 进行改装的BRABUS E-Class，该车的动力心脏更换上BRABUS 6.1L V8自然吸气引擎，最大马力输出增至462ps@6,200rpm，扭矩峰值615Nm@3,100rpm;0-100km/h加速仅需4.7秒，极速高达305km/h。其他改装还包括全新设...

　　奔驰EV12，一款狂野的奔驰四门轿跑，车主的车开了不久，原车音响系统让车主很头痛，低音单薄，中高频层次不明，如此如此。。这般这般，车主决定把爱车的音响提升提升。车主选择思普A2，发烧入门的套装喇叭，前声场中音、高音部分组成，则后声场就是一对低音，用奔驰原车主机作为音源推动，无需做隔音，无损换装，一起来看看本次奔驰EV12音响升级全过程!! 　　看看车头，前大灯与众不同很有特色 　　改装...