迈腾2.0T DSG刚上市不到半年，已被众多车主热捧，更是改装爱好者的喜爱，这台一汽大众引进的EA888系列发动机是目前大众最为先机的发动机，也是国内第一条采用燃油缸内直喷技术的发动机生产线。2.0TSI相比原先的1.8T发动机，涡轮启动更早，发动机的最大动力输出范围在1800-5000转之间，根据官方提供的数据，在发动机转速达到5000--6000转区间可以输出147千瓦的最大功率，从180...

　　如果说起是否有见过改装的帕萨特的话，相信不少人都会表示曾经见过。而在07年上市的一汽大众的迈腾(MAGOTAN)，其作为帕萨特系列的新一代车型，外观的运动感稍强了一点，身刚度比起上一代的帕萨特足足高出了57%，轴距也缩短了94mm。 　　但如果有试驾过迈腾的读者们都应该会感觉到，迈腾的整车尺寸比起帕萨特也增大了一点，所以其能拥有几乎和豪华车同样宽大的内部空间，至少迈腾的运动性的确是比...

　　一、提车 　　可能坛里很少有我这么冲动的TX，话说那天看完成都车展，心潮澎湃地想去订1.4速腾，到得成都某SSSS店一问，已经订了三十几个，最快到车时间一个月，一汽一个月给他们发车指标是二十台，初略算来，最快也要两个月之后才能提车，转问冠军自动，答：现货已经卖光，订车也是一个月，怎么现在车这么好卖的?回头看一黑色的车，问：这个大点的是啥子车?答：迈腾。问：多少钱?答：现车优惠XXX。 　　...

迈腾舒适款基于大众PQ46平台技术生产，配置了AUTOHOLD，EPB，智能自动灯光控制，刹车盘自动清洗装置等先进技术，车门舒适系统也进行技术升级，每个车门（包括两盖）的开启关闭都在仪表多功能显示屏上进行单独的识别和数据块读取，在拔掉点火开关钥匙打开驾驶侧车门时，如果系统监控到大灯开关或转向灯光处于异常工作状态，会触发仪表报警提醒车主。美中不足的是，原车登车照明灯为装饰灯，取消了开门...

影音导航一体机，音响改装等，都是行车生活的一部分。然而对比前后装原车导航发现，原车虽性能稳定、价格颇高，但是附加了陀螺仪，在定位上还是不错的，但是后装产品现在也逐渐显现出来它独有的优势，即功能丰富，且价格便宜，而且与原车的匹配度极高。下面就是此次迈腾影音升级的全过程。一、车载主机升级 从性能上讲，后装主机支持CD，DVD，主流媒体文件等播放。在视频与视听娱乐能可谓是非常全面，适合传统与潮流型的车...

迈腾迈腾，不折腾就不叫迈腾了。前段时间看到朋友改装仪表盘，效果非常好!而且本人对迈腾现在的仪表盘也产生了视觉疲劳，一直以来就对白色情有独钟。所以最后决定更换大众CC原装的仪表盘，顺便还改了蓝针！原车的仪表盘这是即将要换上去的大众CC仪表盘CC拉丝铝面板，拿着就有感觉，比国产的仿碳纤维好多了中间的小屏幕明显变大来个全身照，迈腾中间原来两个小圈圈都集成大两边的大圈圈里了，这样简洁了不少，...

　　题目当中的T当然指的就是涡轮(Turbo)，或者准确地说是涡轮增压(Turbocharger)。自1940年代二次大战以来，涡轮增压技术就被广泛的用于航空用活塞式发动机，以提升活塞式发动机的动力以及在空气稀薄的高空的进气效率。而这些神奇的小玩意从航空业走到汽车之上，人们发现在地表，涡轮增压一样能有相当大的作用——看看当年1988年的HONDA McLaren车队的MP4/4赛车，那台编号RA1...

　　近日有消息称，在北京车展上亮相的迈腾Alltrack车型将有望在今年第三季度以进口形式上市销售。其售价预计在35-40万元左右。 　　 　　 　　【迈腾Alltrack】 　　外观方面，迈腾Alltrack车型基于欧洲版Passat旅行版设计，与旅行版相比这款车将具备更好的路面适应性和通过能力。大众为这款车进行了更多提高通过性的设计，包括增加底盘离地间隙、安装S...

迈腾的原车CD不可以显示虚拟驻车，原车的8雷达显然未能很好发挥作用，当倒车时候音乐开的比较大的时候，就分辨不出具体哪里快碰到了，很早就有改虚拟驻车的想法，以前以为只有RNS510可以支持，一来RNS价格比较高，二来DVD和导航对我并没什么用处，所以一直犹豫着，后来看到RCD510才知道实际虚拟驻车RCD510就可以支持了，正好朋友的朋友买了个途观，4S加价把他原来的CD给换成了导航（...

说实在的，我对底盘方面的操控性来讲不是很在行，但有一次试驾了朋友的R36后，觉得人家对底盘的调教真的好厉害。决定给迈腾改装避震，经过各路专家的推荐，从AP、V3、B12、B16里最终忍痛割肉选择了PSS10.后来又查了一下大家对这款避震的使用感想大多数认为还是非常专业的一款避震器。这一次特意找了专门玩底盘的一个前辈来进行改装。整箱的配件美丽的PSS10减震筒近距离特写，调阻尼的 一共有10段 标...

迈腾是去年10年9月7日订的，当时订了亮银和玄武灰，哪个回来提哪个，结果等到11月22日亮银的先回来，就直接提了，车子原价20.58W（被奸了座椅加热）优惠了2000、国家补贴3000。到现在8个多月了，跑了9000多公里，平均油耗7点多。 前几天晚上朋友开的圣达菲倒车时直接到我车上了，导致小迈的第一次就这样发生了，撞到了驾驶室这边的前后门，走保、钣金、喷漆，昨天刚接回来，不说了提起就是眼泪啊车...

本来是给A4L准备的自动遮阳帘，比划后觉得看不到外面了，因为A4L的膜颜色很深，然后就给老妈的迈腾装了，不过还挺合适的！专用遮阳帘比划好位置后 拿笔点好黏胶的记号有两个黏胶 两个位置好黏上去 ，这个是毛绒的 不刺手两条贴上...

大众迈腾汽车音响改装，下面公布下改装清单：音源：原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭：帝客（DK） SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭：RSTMR1656.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭：美国派贝斯L-124D12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放：美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放：美国派贝斯 ASA-600.1X单声道功放 1台电容器：帝客 3....

　　这位大众迈腾的车主由于经常出差，在车上的时间比较多，平时喜欢听一些流行音乐，而且对音乐的音质也有一定的要求，但由于原车音响系统采用的是低成本的喇叭单元，对于音乐细节的表现自然是力不从心，所以，车主升级音响也是理所当然了。在我们无锡音乐大师(快车之音)试听了几个品牌的产品后，选择了丹麦绅士宝和瑞典DLS的产品作为本次升级的主力。 　　 　　大众迈腾 　　音响系统配置上，音源采用日...

　　汕头飞龙改装大众迈腾音响系统，前声场是意大利TEC声浪系列套装喇叭SPL6/K，后声场搭配意大利TEC体验系列同轴喇叭MY6X，另外再加霸克超低音补充低频量感，驱动功放是美国ARC四声道功放XDi804，此外全车均进行比柯隔音，全方位的保证了迈腾静谧舒适的聆听空间，保证了迈腾音响系统的声音品质。 　　 　　大众迈腾改装意大利TEC和美国ARC音响 　　 　　 ...

　　大众迈腾在北京潇洒车汽车服务店里贴了威固汽车膜。车主选的前挡膜是威固V70，侧后挡选的是威固K28。 　　 ...

　　大众迈腾在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。一台如此好的车音响究竟怎么改好呢?北京车知音在MECA北京站上给我们展示了一次示范，让我们能够感受专业S1组冠军的发烧级音质体验。 　　 　　大众迈腾 　　在配置方面，音源是采用日本先锋P01二代主机加解码器，前声场采用豪客MP-A73三分频套装喇叭，后置美国K...

　　选择一款实用的家用轿车，大多数用户首先会考虑这两方面，一方面乘坐舒适性，另一方面就是乘坐空间。迈腾一直以来最低销量也有过万，其中一点就是它的乘坐空间较同级别车大，乘坐舒适性也能满足用户的需求。但对于有音乐控的你，原车上的音响恐怕就满足不了你，因此很多车主为提升音响音质毫不犹豫选择音响的改装。北海途音汽车音响改装店就为一位迈腾车主精心设计了一套音响改装方案。 　　 　　大众迈腾 ...

　　大众新迈腾B7L源自德国大众纯正血统，原汁原味的B级车设计理念，它引用了辉腾的设计元素(前隔栅，后尾灯)，被称为“小辉腾”。内部空间十分宽敞，内饰做工十分精致，而且有非常强的时代科技感、时尚感。但即使如此，人们对于汽车的改装却从不止步。 　　下面这辆大众新迈腾B7L安装了刺绣花3D大包围汽车脚垫，红黑相间，既稳重又带有喜庆感。 　　 　　 　　 　　 ...

给俺的爱车换双大脚，已经过了小一年的时间了，现在使用状态一直很好，再次发到这里，欢迎大家拍砖！还是直接上图吧，边看边聊呗！这个是换完以后在家里拍的自己洗的，相当专业吧。呵呵要换，咱就到还算专业的轮胎店因为提前预定的，车到的时候新轮毂已经在等待着我了。。。。。。话说这俩个小哥的效率是飞快的！掀起“新人”的 红盖头，已见庐山真面目。。。。。。继续，边发边聊！轮毂是国产的。。。。。银子有限轮毂数据嘎嘎...