图：RES排气中尾段产品图。“GTI!”高尔夫GTI的出现让更多的车迷点燃了心底里对“车”的痴迷与渴望，自从1976年的问世以后GTI就一直不断的创造神奇，高尔夫6GTI有着与生俱来的优良血统，时间的磨练它的动力和操控越来越强悍。现在玩欧系车风气不断旺盛的今天，更是为GTI创造一个表演的舞台，欧系性能小车会不断的绽放光芒。 　　现在大多的GTI车主都是在城市主干道上行驶，只有少数...

　　高尔夫GTi、帕萨特R36、尚酷、帕萨特CC大众尽管推出了这四款属于高性能的车型但步伐仍然没有停止，在这四款车型推出之后的一段时间，大众再接再厉继续为国内的车迷带来惊喜，推出了尚酷R车型以及高尔夫R车型。这两台经由大众R部门强化的车型，他们的性能相比高尔夫GTi以及尚酷都要强劲了不少，其中高尔夫R，除了在动力方面超越GTi之外，更搭配了4Motion四驱系统以及DCC底盘动态控制技术，使其不但...

　　提起高尔夫 GTI，大家脑中肯定会冒出另外三个字—“小钢炮”。可爱而又暴躁的名字，这个称号代表着大家对它的喜爱，而高尔夫GTI又是“小钢炮”中最具有代表性，最亲民的代表。路上随便看一眼，你就知道小编为什么这么说了。而GTI的车主也都有着一颗躁动的心，车到手的那一天您就已经磨刀霍霍了，琳琅满目的产品市场可能会让你头晕目眩，下面介绍一款巨石工业为GOLF6 GTI量身打造的排气供您参考，据Dyna...

　　转眼之间，大众高尔夫进入国内市场已超过10年了，从一开始不被国人所接纳的4代，到后来技术过盛的5代，再到如今满大街都见得到的6代，这个现象也从另外一个角度说明国内消费者接受了高尔夫这样的紧凑型运动轿车。 　　如今，高尔夫7也已在国内上市，并且用不了多久就能在街上见到它。国外的高尔夫7上市已久，所以不少厂商也为它推出了相应的改装件。来自奥地利的排气专家Remus就为高尔夫7带来了尾段排气。 ...

　　新款的高尔夫车型采用了MQB平台，动力方面新高尔夫GTI车型搭载2.0升的直列四缸汽油涡轮引擎，爆发出最大的220匹马力，有6前速手排和6前速DSG双离合器变速系统可以选择，而且所有的2015款GTI车型都将采用大众为现款第六代GTI研发的XDS电子差速锁，能够时刻保持车辆最大的抓地力和牵引力。无论是高性能的GTI版本也好普通版本也罢，前几代的良好市场反响，注定高尔夫7代同样摆脱不了“改装”的...

　　根据上一代高尔夫GTI与平民版车型的国内上市时间差的经验，结合上个月高尔夫7的上市，大多数人推测，GTI MK7不远了。我不是一个正统GTI粉丝，多年前早就被岛国某知名品牌收买了人心(或许哪天手动的GTI来到国内了，我会考虑破镜重圆)。但作为一个不折不扣的性能车迷，更何况是面对GTI这样为数不多的国内能够接触的性能车，他的即将到来还是让我们充满了无限期望。相信不仅是我们车迷，准备最充分还要数各...

　　基于大众PQ35平台开发的高尔夫MK6和尚酷MK3是近年来比较受欢迎的改装车型，因此很多欧洲改装品牌也针对它们(基于PQ35平台可不止上述这两款车)开发出很多改装部件。以避震器为例，首当其冲的不乏KW、Bilstein等欧系大品牌，而日本各大品牌也推出了GOLF MK6用的避震器产品，更不用说台湾的品牌了。 　　 图：大众高尔夫MK6用AP绞牙避震。今天要为大家介绍的是德国AP出品的绞牙...

　　大众高尔夫凭着出色的底盘悬挂结构带给人们硬朗的个性。话虽如此，原厂的设计还是会顾及到成本和舒适性，因此，悬挂结构的材料会采用铸铁或冲压钢制成，而衬套(杯士)则采用较软的橡胶制品。虽然铸铁或冲压钢在日常驾驶下并没有什么明显的缺点，而软橡胶衬套也会带来较高的舒适性。不过，在最求性能的汽车运动中，原厂的部件无论从重量还是强度上都很难满足要求，而较软的衬套亦会降低车辆的操控性能，响应速度变慢。今天为大...

　　整体感这个词一直是德系轿车改装的灵魂中心，当然第六代高尔夫也不例外。不得不承认高6的上市真的是牵动了国内外大批改装厂家的心，针对它的改装件完全可以用井喷来形容。虽说数量有所井喷但市面上所出现的高6改装件还都以完整度高，整体感强为特点，尤其是排气产品最为有针对性。SRD巨石就特别为第六代高尔夫量身制作了一款特别针对它的原装位中尾段排气管。直通中段的设计，对于提升引擎高转输出而言相当有利。一如以往...

汽车改装一直都备受现在年轻车主朋友们的热衷，甚至到了发烧的地步。如今的ABT已跃升为Volkswagen集团车系专业改装厂，随着高尔夫六代的进化，推出了大众高尔夫GTI的改装套件，在市场上成为了备受关注的脚垫。 德国的ABTABT大众高尔夫GTI最后版本的第一阶段套件，通过重新编程ECU增加了2.0升涡轮增压发动机的输出功率从208马力（155千瓦）到256马力（191千瓦）。第2阶段增加了...

　　大众高尔夫GTi车型自1976年面世以来，到现在已经发展到了代号为5K， 与第5代1K一样同样采用大众PQ35平台搭建的第6代车型。 　　 　　图：大众高尔夫GTi，搭载了2.0TSI引擎，原厂性能已非常强悍，对得起那镶嵌在中网上的“GTi”字样。 　　高尔夫GTi(5K)采用了型号为EA888 2.0L排量的TSI涡轮增压缸内直喷引擎，最大动力输出达到了210Ps匹和280N...

　　整体感这个词一直是德系轿车改装的灵魂中心，当然高尔夫6也不例外。虽然说整体感强烈，但制造商都会使用最软、最便宜的避震器以降低成本，原厂的高尔夫6避震一般驾驶状态下能提供最舒适的感觉。然而在操控性能上高尔夫6仍有很多的不足，即使是高尔夫GTi和高尔夫R也还是拥有升级的空间。 　　 　　图：高尔夫6用阿波罗APOLLO避震套装的筒芯采用复筒式筒芯设计，拥有更加耐用的优点，它的弹簧采用...

　　Bilstein B12 SportLine介绍1 　　 　　高尔夫GTi乃是欧洲有名的前驱钢炮，在那个高性能车林立的国度里，能够称之为钢炮的车型，绝非徒有虚名。GTi在动力方面虽然只有区区的200匹，但其令人震惊的改装潜力早已为各位车主认知，但动力性能只是这门钢炮的其中一部分，它能遇神杀神、遇佛杀佛的杀手锏应该在于敏捷的操控性能上。车厂在继承第五代底盘结构的基础上为新的第六代G...

　　高尔夫GTi已经进入国内一段时间，国内的生产的这台GTi虽然依然拥有那200匹的强劲马力，但是在操控方面，国产的GTi的避震与国外版本的就出现了一点的差别，自然在操控性能方面也会有一定的差别。当然了，这点操控性能的缺失可以通过更换避震来进行弥补及提升。下面所介绍的，是由华中汽配带来的Bilstein B16 PSS10绞牙避震，这套避震前后的避震机都采用单筒倒立式设计，有效减减少非簧载质量，让...

　　前言在这个满大街是高尔夫6代，马上高尔夫7代就要上市的年代。来写一篇高尔夫4代的文章，不知能不能唤起大家对当年高尔夫4代的回忆，毕竟大部分北方人在刚开始玩车的那个年代，是高尔夫4代、宝来将改装的文化带给我们。顺便我也向曾经拥有过和正在拥有高4的车友们致敬了。 　　生活中高4作为一辆街车，虽然可以有很单纯暴力的改装方法，但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性，很多时候我们都要考虑家庭和工作使用...

　　大众的钢炮车型高尔夫GTI、尚酷等，凭借着出色的底盘调教和不俗的动力配置，成为不少改装爱好者改装的对象。虽然是运动车型，但原厂的设计还是会顾及到成本和舒适性;因此，悬挂的下摆臂材料会采用铸铁的方式制成，而衬套则采用较软的橡胶制品。虽然铸铁的在日常驾驶下并没有什么明显的缺点，而软橡胶衬套也会带来较高的舒适性。不过随着改装动力的提高，原厂的操控部件无论从重量还是强度上都很难满足要求，而较软的衬套也...

　　来自瑞典的避震器品牌Ohlins的大名相信关注汽车运动的车友都相当熟悉了，最近，Ohlins推出了适用于大众GTI和尚酷的Road&Track系列绞牙避震器。Ohlins Road&Track避震除了具备压缩、拉伸阻尼单独调整功能，使避震的调校更加细腻。还保留了Ohlins的DFV(Dual Flow Valve/双流阀)设计，DFV双流阀具有优良的反弹特性，当避震器压缩时，阻...

　　在北方地区，大街上的改装车就像井喷了一样，时不时的就能见到不少改装车，在这其中也不乏一些较为完整的优秀作品，当然也会有些娱乐大众的产物。但这说明车主越来越注意到真正的改装完整性了，有了靓丽的外观，内饰和发动机舱也得干净规整不是么。来自美国的碳纤维专家专门针对大众热门的EA888发动机车型(例如高尔夫)，推出了这款质感超棒的干式碳纤维发动机装饰盖，而干碳纤维的好处相信大家都略知一二，因为是以多层...

　　Loba来自德国，是一家提供高性能涡轮产品和涡轮升级服务的供应商。其在涡轮改装相关领域拥有多项专利，在业界拥有崇高声誉。Loba的产品种类非常多，除了主要的涡轮产品外，小到进排气气门，大到刹车系统、避震再到中冷系统，Loba提供性能升级各方面的产品。此外Loba还提供赛车级锻造发动机整机Rebuild服务，和众多欧洲涡轮车的整套改装方案，适用车型涵盖大众、奥迪、宝马、保时捷等众多品牌。 　　...

　　就在前不久的6月16日北京金港赛车场内，来自全国各地的近千台改装车涌入场内为的就是将自己的爱车最完美的状态展示给众人。而他们便是一群病入膏肓的“恐高症”患者，也正是因为HellaFlush改装风格在全球迅速蔓延，首先为了“接地气”就要把车身降至最低，再配合倾角、轮毂、轮胎等数据的搭配达到自己心目中的最佳状态。 　　当然大家在进行HellaFlush风格改装想要达到最佳状态就必须降低车身，而对...