铁将军胎压监测报警器装机评测
正值夏日炎炎,除了引擎舱内发动机和变速箱会受到煎熬以外,其实很多驾驶者会忽视了轮胎,够不够气?太多还是太少?其实轮胎除了在硬件参数会影响行车性能外,胎压、胎温等同样会有各种影响:例如很多驾驶者都关心的耗油量问题,曾听见某些小白车主会抱怨道,新车用着还好好的,不知为何开了一年半载后,油耗急剧恶化了?一进厂检查,其他不说,但四条轮胎气压就剩下一点几个Bar了,原理很简单,车门边上都有标定的轮胎气压范围,这个参数是最佳的接地面积,最能发挥抓地性能和燃油经济性能的,但缺气后,轮胎瘪了,接地面积自然增大,这样开车能不耗油吗?
上述的是“缺气”,但有些驾驶者知道这个道理后,反其道而行之,选择了另外一个极端:充气过度,例如标准2.4 Bar的气压,达到2.8或者3.0来长期使用,这样的后果是省油了,因为接地面积少了。但长期跑高速,因为轮胎面与地面发生摩擦而导致了内部的气体升温膨胀,让轮胎气压上升,爆胎问题因此而生。至于很多车主都经历过的扎胎经验,其实异物扎了胎,除非是警察用的阻拦钉条外,一般的钉子、小型金属物体是不会导致那种电影上的那种瞬间缺气的,它们只会造成有规律的漏气现象,尤其是那种俗称的“慢漏”情况,很难被肉眼发觉之余,对于行驶品质也有相当大的影响,例如上述的耗油量恶化、转向时支撑力不足等。因此这种情况下,很多高端品牌车型会为旗下型号安装胎压感应系统(TPMS),这类产品一般的显示方式都会与车内的多媒体系统结合,而当中大多数产品都会使用一个非可控的报警值进行日常监控,也就是说,只要不低于或者高于某一个不可调整的设定值,系统才会做出报警。除此以外,市场上原配就有TPMS系统的车型可谓是凤毛麟角,所以对于后装市场而言,外挂式的胎压监控系统极有潜力成为每台车必备的安全性产品。注意,是安全性产品的概念,不同于电子狗、不同于音响娱乐,TPMS是每一台车都应该安装的产品,因为它所涉及的是主动安全性范畴,提前预知,及时消除隐患等功用。
铁将军一直是汽车后市场电子产品的品牌,从防盗器、到倒车雷达、再到今天要测试的这套胎压监控系统,都是他们在市场广受欢迎的产品系列。此次评测的产品型号是铁将军TPMS系列产品中的最高端型号:TPMS-8886。收到测试品时真是会吓了一跳,“东西这么少?”东西少只能说明科技的进步,过去的外挂式TPMS可算是隆重了,一个硕大的包装盒里,显示器主机、感应器、布线等。而TPMS-8886因为显示部分交给了苹果iPhone或者iPad负责,只要下载在苹果的APP Store里找“铁将军”或者“Steelmate”便可找到这个APP,免费下载并安装即可;而感应器有五个,固定于轮圈气门嘴的是一个只有2克左右的发射器,用以收集轮胎内气压及气温信息,经过120公里的高速测试后,因为气门嘴感应器的重量轻盈,所以不会影响到轮胎的动平衡,没有在几个速度节点上产生扰人的方向盘震动;数据整合器和与手机相联的蓝牙发射器安装在点烟器上,当然,现在很多车的驾驶舱内除了点烟器外,还会在手套箱或者杂物箱里甚至尾箱中有这样的12V插座,蓝牙10米的传输规范,基本只要车内都能收到的。
再者就是关于软件的使用心得。TPMS-8886使用苹果系统作为平台,相信不久之后铁将军会推出安卓平台的型号。与数据发射器相联的蓝牙为专用信道,所以在使用胎压监控的同时,仍能方便蓝牙耳机的使用;再有,如果不彻底退出软件,每次开动汽车时,手机上都会提示是否与胎压监控连接,如果同意的话,立刻就能进入四轮监控界面。真正做到了开车即提醒的效果。