国内的性能小钢炮被国产后的高尔夫GTi占据了大半壁江山，各式各样的改法层出不穷，有刷马力的，玩Hellaflush的，甚至下场跑赛道的，应有尽有。虽说高尔夫是不可多得的好材料，但总不能照顾所有人群的口味，如果想要一台有潜力的小钢炮，但又不想跟其他人“撞款”怎么办?福克斯是其中一个不错的选择。众所周知，福克斯和高尔夫是老对手，福克斯ST更是直指GTi，在国外市场斗个你死我活的。国内的福克斯MK3上市也有一定时间了，销量虽然比不上高尔夫，但也不失是一块改装的好材料。

　　更换一套好的排气，能有助福克斯动力发挥得更极致。来自台湾的巨石排气推出福克斯MK3用尾段排气，在尾段的消音筒内，特别加入最新的内建专利压力阀门构造，可于不同的排气压力下，渐进式开启阀门，持续保持适度的排气压力与排气顺畅度，有效改善一次开启型阀门所造成的加速迟滞感。除此以外，还使排气声浪低沉浑厚，改善普通阀门低转低速无力、车内严重共鸣及高转刺耳等问题。达到全速域性能提升，油门反应更灵敏的效果。

图：排气采用SUS304不锈钢材质，精密高渗透与高重迭率的熔接工法，展现完美工艺，与高强度的质量。 图：效仿ST采用中间双出造型，进一步向ST靠拢。 图：采用代触媒技术，让排气更加畅顺。