最近，大伙们总是在议论福克斯ST，了解它的人都知道，它拥有250匹的马力，而且还是手动挡，对于不熟练用手动档的人来说，的确会令喜欢它的人“很难为情”，也许你会忘记还有一款新福克斯运动版吧。它搭载1.6升Ti-VCT发动机，最大功率92kW/6500rpm。对于生活在城市，希望用来代步偶尔还能发挥一下车辆的运动特质的话，新福克斯运动版也是你比较不错的选择之一。

　　近期，STONE巨石工业开发了一款新福克斯运动版的中尾段排气管，这款排气采用了巨石新研发的可变排气阀门设计，行驶时，通过改变排气管内部的阀门的开启角度，改变排气系统的排气效率，提高引擎在低转速时的扭力输出，中高转速时马力表现也比原装排气的输出更顺畅，从而提升引擎在低、中、高速状态下的表现。

图：新福克斯运动版的中段消音器并没有取消，而且将它设计到了三元催化器附近。 图：这款巨石中尾段排气管看似和原厂的没有什么不同，其实它的最重要技术之一排气尾段内部结构里。 图：中段的消音器设计比较靠前，与三元催化器挨得很近。 图：SUS304不锈钢材质。 图：精密高渗透与高重叠率的熔接工法，展现完美工艺，与高强度的质量。 图：尾喉做工精细，尽显大厂风范。