一套好的排气系统不仅可以令引擎废气更好地排出从而带来动力的提升，还能令改变排气声浪，变得更加迷人。对于奔驰E260，原车的排气虽然质量尚可，但是原厂的设计相对保守，限制了引擎动力表现，而原车排气为单出设计，外观并不十分出众。今天小编给大家带来一套来自Wilson的排气中尾段，该排气采用了燕子尾鼓设计，能提升引擎低扭的输出表现，而双出的大孔径排气也令E260更加有型。

　　

图：奔驰E260用Wilson排气中尾段由轻量化的不锈钢材料制成，具有耐腐蚀的特点，而重量方面也较原厂排气轻得多。该排气管径达到了60.3mm，在此管径下，能让奔驰E260的1.8T引擎排气更为顺畅，提升引擎动力表现。尾鼓采用G型设计，能提升引擎低扭的输出，适合日常跑街。 图：奔驰E260用Wilson排气中段，焊接处均采用了工艺性较高的鱼鳞焊，质量相当可靠。 图：排气尾口孔径比原车排气要大得多，提升了奔驰E260的整体视觉效果，更特意采用了烧蓝工艺，相当个性，而Wilson标识则采用激光雕刻工艺，永不掉色。 图：Wilson排气根据原车尺寸定制，配合度相当高。不锈钢材质令其处于高温工作状态下也不会与空气发生氧化反应，防腐蚀性能出色。 图：大孔径双出排气尾口，安装Wilson排气的奔驰E260尾部更加出众。编辑短评：奔驰E260这款双门性能房车，原车的设定已经比较优秀，但是不少车主还是会对其进行改装。而改装排气不能够从观感和听感上提升E260的整车水平，还能优化原车引擎动力输出，一举多得。Wilson这套为奔驰E260量身定制的排气采用了60.3mm大管径设计，使排气更加顺畅，G鼓的设计也提升了引擎的低扭输出，相当实用。而大管径的双出排气也带来了不错的视觉冲击感，同时排气声浪也更加迷人。