这第七代高尔夫也面世不少时间了，这对一些车迷来说只是预热，人真正盼的可是GTI。国外包括我国香港的车迷们可能已经玩了一圈下来了，国内的车迷也别着急，这不据说下礼拜的北京车展有望跟他来个偶遇么。你若真是个不折不扣的GTI粉丝，并且准备购车之后大干一场，那你应该已经有了十分充足的准备了，不说一套成熟的方案，哪些部位该替换成什么品牌的产品应该大体规划好了。不过我觉得这个规划也不是那么好做的，因为毕竟GTI身披神车之名，公众的关注度、改装市场的重视度都不言而喻，改装产品的琳琅满目在上一代车型上我们早有见识，想要万里挑一找一款适合自己的产品?没实车去感受，难。

　　这不，今天又来给大家介绍一个新面孔了——ST Suspensions，这其实是KW旗下的一个子品牌，所以产品方面应该有十足的保证。他的套装避震设有X、XA、XTA三个分类，从简单基本的高度调节需求，到阻尼调节需求再到复杂的倾角调节需求，三个系列产品能够满足不通车主的需求。近日他们推出了高尔夫7 GTI用的XTA避震套装。避震筒采用了双筒设计，筒身为镀锌材料制成，具有低摩擦阻力和耐压的特性，并且最外层有防腐蚀涂层。首先这套避震可以降低你的车身高度，前面有10-40mm的降低空间，后面则有20-45mm。于外观于驾驶，低姿态总是大多数改装车友们第一步想要达到的。此外这套避震还提供回弹阻尼可调，配合铝合金的可调塔顶结构，车主可以根据需求方便对车轮的几何参数做出设定。值得一提的是这套避震只适用于多连杆形式的后悬挂，所以一些高尔夫7车主可能要失望了。