熟悉ABT Sportsline的车迷对于其改装作品多少都会有所印象，作为大众集团旗下的改装第一大厂，ABT长期以来致力于赛车及汽车改装市场产品的设计、研发及销售。ABT旗下的改装部件包含动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务。一直以来，ABT坚持的改装风格是“在不失原厂设计理念的前提下，满足改装车迷对于个性化的追求”。正是因为这样，我们平时所能看到的ABT改装作品大多数在外观上都会保持不大的变动。但是，改装部分不多就代表了ABT的实力不济吗？答案是否定的，因为ABT对于汽车性能提升方面的“狠劲儿”与外观方面的改装截然不同。

ABT改装第七代大众高尔夫

　　第七代大众高尔夫上市以来备受性能车爱好者的喜爱，在2014年日内瓦车展上，ABT就推出一辆第七代高尔夫GTI黑色版改装作品。这辆车更换了全新中网，并去掉原厂贯穿前脸的线条。下侧加装了双层设计以及两侧带有蜂窝网的前唇，为前脸着实增添了不少运动气息。车身后部改装了全新运动后裙及双边四出排气系统。轮圈为20寸ABT CR款式，搭配235/30 R20轮胎。

动力方面的改装才是ABT的“强项”

　　除了外观部分的改装，ABT对于汽车动力升级部分的优势也发挥了出来，经过ECU调教、更换进排气套件等改装，ABT版的第七代高尔夫GTI最大功率达到了300马力，0-100km/h加速时间仅需5.8秒。

　　还是大众高尔夫GTI车型，ABT则在近期推出了一款特殊的改装作品——第一代高尔夫GTI。从四十年前的第一代高尔夫上市起，这款车就获得了良好的市场反应。从最初的一代车型到遭受冷遇的三代车型，从技术过剩的五代车车型到因实现国产而取得传奇销量的六代车型，大众高尔夫传奇的经历让这款经济实用的车型广受关注。为了纪念这辆富有传奇经历的车型诞生40周年，ABT在近日发布了一辆基于第一代高尔夫GTI的改装作品，让这台本该沉睡在地库角落的老车再次重生。

ABT改装第一代高尔夫GTIABT的自家徽章

　　在外观方面，ABT为高尔夫一代GTI准备了一套更具运动感的宽体套件，让车身宽度向外延展了约18cm。同时，全车内外的VW标示也替换为ABT自家徽章。

这辆车更换了“Super Suspension”悬架升级套件

　　在操控方面，ABT为这辆车更换了“Super Suspension”悬架升级套件，并为那套新的13寸复古铝圈，搭配上了规格为205/60 R13的固特异运动轮胎。

改装KKK涡轮增压器经过ABT的升级这台车已经能够和最新的第七代高尔夫加速性能不分伯仲

　　至于动力方面，ABT为第一代高尔夫GTI所搭载的1.6升直列四缸发动机，加装了来自奥迪quattro车型上的KKK涡轮增压器，并对内部进行了强化，使其最大输出功率由原先的110马力提升至163马力。虽然这样的账面马力数据在当代看起来并不是那样惹眼，但是由于这款车车身轻盈，所以这辆车的动力表现不容小窥。经过实测，这辆车0-100km/h加速时间仅需6.8秒，这个成绩只比最新的7代高尔夫GTI标准版慢了0.3秒。虽说在动力方面的的表现不分伯仲，但这样一台来自三十多年前的老将能够开上大街，所造成的影响却不是新款车所能够相比。