KB8制动系 Kleemann改装升级奔驰ML级
Kleemann推出了基于奔驰ML级改装车ML 50K S8,该车的输出功率高达595马力,硬是比ML 63 AMG还高。这款以奔驰ML500为基础的新车采用了全新的设计和Kleemann引以为傲的增强性能科技,对于追求极致驾驶乐趣的人又多了一项新的选择。
ML 50K S8配备很多新的车身空气动力套件,这些完全由Kleemann设计部门开发的套件将车头前后的保险杠重新设计,加装了扰流槽,类似的设计在Kleemann其他车型上也都能看到。后扰流槽和排气管整合在一起,再加上一小片扰流翼,让这款车的尾部造型看起来更有动感,也更坚固。此外,这款车还采用了新的侧裙和车轮拱罩,让整车的运动特性和霸气进一步突出。20英寸的TM-5合金轮毂更显示出了一分粗犷和狂野,而且这套轮毂可以装在所有非AMG改装车上,算是一项入门级的改装件。
外观是经过重新设计的,内饰自然也不会放过。尽管内部改装并非Kleemann的强项,但一些小的变化也会起到画龙点睛之笔。座椅表面的真皮全部采用Alcantara高级真皮。仪表板和中控台内部都采用碳纤维材质,看起来高科技感十足。方向盘的处理也采用类似的做法。
ML 50K S8上搭载的5.0升V8引擎经过Kleemann的大规模改进之后,具有强劲的动力,在配备了Kleemann机械增压系统系统,超级运动凸轮轴以及经过重新编程的ECU引擎控制单元后和不锈钢排气管后,最大功率骤然提升至595马力,峰值扭矩为770牛米。全不锈钢的双排气管系统,让进排气变得更为顺畅,足以应付加装机械增压器后输出功率提高所增加的进气量。此外,排气管发出的声浪也不同凡响,让人听起来血脉喷张。功率的增加必然导致加速性能的全面提升,ML 50K S8从静止加速到时速100公里仅需5.3秒,最高时速为270公里。
为了让这个狂野的怪兽能随时停下来,Kleemann为它配备了KB8制动系统,前刹车盘380毫米,配双向八活塞卡钳;后刹车盘345毫米,配双向四活塞卡钳,足以提供强大的制动力。这款车将在今年的埃森车展期间亮相。
Kleemann改装版ML 50K S8基本参数:
• 引擎: V8
• 排气量: 4966 cc
• 气门数量: 24
• 变速器: 7 速自动变速器
• 功率: 595 马力@ 5800 转
• 峰值扭矩: 770 牛米@ 2000 转
• 轮毂: TM-5 轻质合金轮毂10JX20
• 轮胎: 295/45 R 20 TOYO Proxes S/T