对越野的热爱也成就了众多族人在改装事业上的孜孜不倦，更有一群狂热的越野人已经将改装上升到了另一种高度，不仅仅是为了优化性能而改装，更是将自己的思想融入到整个设计的过程，更加的享受改装的过程，改出自己的创意，改出自己的精彩。

　　很久没和大家分享改装了，确实没什么新鲜货色，翻来翻去就那几样老玩意儿。这几天搞了些新鲜的，跟大家分享一下。

　　这个前脸和大灯，是朋友早期就改了，而且至今还很喜欢，死活不让换掉，我无语。这个算是新鲜货色吧，Smittybilt的前杠是上次为天津的顶级皮卡JK订购的，很时尚，于是乎，好朋友的招呼上。

　　悬架还是采用惯用的TERAFLEX--合理，耐用;减震我一如既往的相信KING--同等价位，最优性能。

　　和原车轮眉相比，至少能增加10厘米的行程。

　　LED后尾灯以及TOPFIRE尾灯罩小小一个玩意儿，我一共做了百十套送大家伙，淘宝一搜牧马人尾灯罩，全是一模一样顶火的LOGO，几十家在卖，其中有一家成交量就是500多套。看来中国人确实山寨的很没品，很没底线，连别人公司的LOGO都照搬了。但我发现淘宝的都没有套，尾灯罩都紧紧贴在灯上，巨难看无比，还没有保护作用，反而还磨坏了灯体。

　　新鲜货来了：

　　MICKEY THOMPSON的Baja MTZ Radial轮胎花纹虽不及日东龙爪来的刺激，但也很威猛，并且胎噪远远比龙爪安静，之前也有朋友从国外改车运回国内时带过这个轮胎。

　　跟大家分享一下，正面和侧面各角度。

　　由于我最近一段时间的审美喜好就是棱角，刚直的感觉，设计之初灵感来自于正在研究的钻石，所以要求杠子不能有任何弧形，所有变化全部用很多切角来完成造型，就要追求刀砍斧削的效果。结果我自己还比较满意，我认为越野车的后杠基本功能应该增加一对超强的倒车灯以应对我们在野外恶劣的环境;再加上后托快插，这根后杠的全部功能俱全。坚固，带倒车灯，带后拖扩展接口，关键很有型。每一个设计都应该有自己的思想，我叫它--刀锋战士。

　　后轮眉和备胎架

　　最后给大家介绍咱们牧马人好朋友--朱朱他是第一个享受这根后杠的

　　四川及周边的的马友们，空了一起活动活动，开春了，大家改装了自己的爱车，不出来娱乐钱就白花了，上海和北京的活动都不错啊，我们还是要玩出自己的精彩。