6月16日，一场HF聚会在北京金港赛道举办。知名汽车改装文化宣传团队——Enjoylow俱乐部代表上海出征。在最后的《Best in Show》环节，来自该俱乐部的VIP风格的马自达6拿下了当日的“Best JDM”桂冠。今天我们十分幸运的约到了车主，一起来感受这股似乎已经消失的“VIP魂”。

　　车主哈哈平时是一个为人十分低调的人，这与我们想象当中的日本VIP暴走族们的性格不太像，但也没有谁规定过低调的人就不能玩VIP了对吧?他的这辆马六在2006年年底购入，正是这一代马自达6在内地最畅销的时候。VIP改装文化的熏陶，直接影响了哈哈对于这台车的改造思路。

　　上世纪七八十年代的日本，正是暴走族涌现的时候，其中也不乏一些懂车的日本黑道BOSS(山口组等)，他们把豪华座驾换上夸张的包围、闪眼的轮圈再加上低矮的车身以及用独树一帜的排气等来证明自己独特的身份，VIP式样改装风格就这么风行起来。追求和改装的重点是以素雅不夸张的空力套件和精致的内饰定制，这也许就是哈哈想要的这种效果吧。

　　从外观上说，马六留给车主改造空间并不大，在当你装了好几套包围之后，你会发现还是原厂的最好看。这辆VIP马六在外观上的变动遵循了低调的VIP式样。在“例行公事”换装无标中网之后，换装了一套轿跑包围，让车身前后更富动感;为了追求日后的更加低矮的姿态效果，又装上了来自于Mazdaspeed的前小包。

　　灯光系统方面，哈哈将前大灯升级为海拉三双光透镜天使眼大灯，远光灯+近光灯共4个氙气灯泡，下方还有经过内侧熏黑的LED下雾灯天使眼;而尾灯则是配备了来自于多明戈的全LED样式，这组灯在夜晚开启时效果非常棒。下方的定制四出排气在高转时能发出高亢的声浪，而褪火烧制工艺的排气口也平添了一份性能感。

　　VIP改装车在内饰上的风格往往离不开“高端、奢华”两个词。在日本本土VIP内饰改装风格中，可分为三种，第一是斯文型，高级且内敛;第二是黑道Boss型，江湖味十足，其中大多选择Junction Produce(简称JP)品牌;第三是唯我独尊型，以夸张的手工包围和暴龟风格，突出个性暴走的心态。而日本VIP改装更有自己的御用品牌：Wald、JP、AutoCouturehe和Insurance是其中的四大“殿堂级”品牌。

　　这辆马六以黑道BOSS型为蓝本的改装风格，在这内饰中有许多JP的元素。车内后视镜处挂饰(JP的VIP流苏结饰)为内饰格调定下了主基调。这一枚叫“金钢”的挂饰在日本当地是最特别也最受欢迎的，“金刚”源于大阪城300年前的祭奠仪式，表达了祈求风调雨顺，万事平安之意;而菊结则有招财求财之用，是传统吉祥物，再搭配金钢挂饰则更显霸气。在头枕、安全带和中控台处还有JP靠垫、安全带衬套和香水等。

　　光有这些自然远远不够。哈哈将全车内饰都用了黑色翻毛皮包裹，并将全车前后座椅改棕色，最后还做了全车内饰LED灯光渲染效果。在夜间开启，“高端大气上档次”的内饰风格就华丽丽的呈现在你面前。

　　但哈哈的内饰折腾之路却远没有达到尽头。既然是VIP，没有车内LED显示屏和低音炮?于是前后四扇车门都装上了8个7寸门板显示器和四个莱福功放低音炮，加上波士顿音响系统，在打开车载娱乐系统开关的那一刻，一种BOSS级别的待遇感就随着那些躁动的音乐节奏一股脑儿的往你脑里冲。