我们总是把自己改出来的车当成是一种艺术品，在车上可以提现出自己自身的风格，自身的某种东西，所以我们不去考虑路面，不去考虑路上的一些东西，有些朋友也会认为我们是在毁车，其实你错了，我们会更加的爱惜它，保护它，如果支持我说的朋友可以跟帖，让我们MR Car Design把改装车的文化一直以优良的态度发展下去!今天我们就来看看MR Car Design改装的福特 Focus RS。

　　这家德国改装厂将原厂220千瓦(约300马力)的福克斯RS已经很强悍，动力采用的是沃尔沃2.5T涡轮增压直列五缸发动机，爆发出近400牛米的扭矩。但是，对于热爱改装的车迷朋友，300匹的马力还是未能满足其强烈的速度追求欲望。所以，这次改装商MR Car Design在动力提升方面下足了功夫，首先把改装款福克斯RS的假想敌对准奥迪RS3和宝马1M，它们的最大功率分别是246千瓦和250千瓦，使福克斯RS的动力提升有一个参照物，再把改装款福克斯RS定位在高性能跑车市场。

　　为了达到他们的指标，MR Car Design开始着手对进排气系统的优化，首先更换了前中段排气，使“吐气”量更顺畅。同时安装了全新的200-cell触媒转换器，触媒转换器是一种与动力装置排气结合有关的装置，能够将废气中未完全燃烧的油气予以完全燃烧，并可因流通孔的扩大而增进废气排放的顺畅性，不会造成堵塞，从而增加了车辆的马力。而在进气方面，MR Car Design更换K&N的运动型空滤，保证空气流量的进入与引擎效能达到最佳的匹配。正是由于这样的汽车设计，使得该车能够在5.9秒内完成从0到100公里/小时的加速。