越野利器 牧马人改装双绞牙减震器赏析
来源:改吧
2014/8/7 16:15:21
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SUV改装车是网友们最喜欢的内容之一,不仅仅是因为他们看起来硬派,而且改装项目也众多,同时,它们往往也被与“硬汉形象”联想,激发人们内心的野性。
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吉普牧马人可以说是硬汉们的首选,也是最爱,下面这三辆改装牧马人则能够让硬汉们爱不释手,接下来就让小编给大家一一介绍。先登场的这辆牧马人一看就不好惹,全车经过6寸举升,绝对的越野利器。
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我们首先看看这辆车最强的改装部分--底盘改装,这套改装不只是看起来那么凶猛。
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这辆车的前悬架采用了在达喀尔和环塔赛车上常见的双绞牙减震器的配置,可使前悬架禁受往更强的冲击,同时,由于是两根减震器共同受力,它们的耐久度也更好。
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换装TERAFLEX的防倾杆,相比原车更加粗壮,上带有手动断开装置(原车为电动)。连接时,可以增强车辆在铺装路面的行驶稳定性,断开时,可将两边悬架行程最大化,提升越野能力。
两个减震器都带有氮气储气罐,用于降低减震器在高负荷工作下的温度,使其稳定性更好。
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前悬架还加装了美国FOX品牌的转向减震器,用于缓解轮胎在通过复杂路面时对方向盘的冲击力。
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由于轮胎尺寸变大,重量增加,车轮在转向之后的回位变得困难。为此在前转向机构上加装美国悍狗品牌的转向回位器,帮助驾驶员轻松回正方向。
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内加固定会在前桥内衬入一根钢管,达到加固的目的。为了让前桥段能够禁受住更强的冲击,这辆车对其进行了内外焊接加固。
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