皮卡源自于美国的农场，其宽敞的车内空间及硕大的后斗即能乘坐舒适，又可以作为小型载货车使用。随着美式皮卡的发动机及性能越来越好，近10年来这种车型逐渐依靠其强大的发动机和坚固的地盘大批出现在美国及世界各大赛事，以证明它不只是干粗活的。“坦途”虽然出生于日本丰田旗下，但是完全在美国本土设计及生产，所以这个“日本人”已经完全美国化了，近几年来，作为中档价位的皮卡车型在美国取得了骄人的销量，当然在中国也广受“美国派”们的喜爱。

　　作为美国化了的产物，车身外形和结构相信跟其他美国车一样，充满着强悍和硬朗的味道，但拥有的不足也是共通的，比如说内饰，实话实说，美国人在坦途空间的设计和内部用料上还是下了一番功夫的，布局相对合理，而且材料本身的所表现出来的舒适体验也还不错，但总体来说还是有一些“糙”。虽说近些年，“美国派”开始有些注意细节上的变化和提升，但是总过还是有些缓慢，如此，我便开始自己动手，寻找心中的个性化内饰方案。

　　经过一番探寻和货比三家，5i5car技师给出的改装方案最终被我采纳，这个方案中重点突出的就是视觉上和体验上的兼容，比如说，视觉上，藏蓝色和黑色的搭配作为主格调，蓝色作为点睛色，外加一些碳纤饰件作为装点。黑色的仪表台，黑色门板，都采用了碳纤饰件进行局部点缀，硬朗的同时体现出一些运动感。座椅部分，座芯采用藏蓝和黑色翻毛皮搭配，横竖走线，简约大方，然后采用藏蓝真皮进行周围包边，整体协调有度，而且舒适感也极大的体现。顶棚和后排座椅靠背都使用了蓝色真皮，这种点睛色彩的运用，让整个内饰空间不至于单调，和谐有致。

　　当然，整体的内部基本上就是这些，但是在细节上，个人还是非常满意的，比如说后排座椅改成卧铺状，在长途跋涉中，就有了一个比座椅更舒适的休息方式了，而且卧铺下方改成一个储物箱，这样方便一些修理工具等物品的合理放置。座椅头枕和后排靠背上5i5car技术还手工缝制上我家乡的语言文字，这个神来之笔一下子就让内饰空间多了一种家乡的味道，非常亲切。