火红的涂装搭配双色处理的Carbon引擎盖，加上极为低伸的前保险杆，以及保险杆内刻意隐藏的大型中冷器，一眼就可看出此车经过极大幅度的动力改造，详细询问之后所得到的答案果然不出笔者所料，此车可是拥有385ps惊人输出实力!可说是外观与动力皆属一流的Golf GTI改装实车。

　　除了动力一流外，外观与底盘均大幅改造，优异的操控性能搭配狂暴的动力输出，乐趣十足的德系钢砲代言人。

　　动力部分，此车选用GIAC RSS动力升级套件，对应输出达385ps，套件内容则与前述的VF版本相差无多，包括KKK -04涡轮机(最大增压值1.1bar)、强力汽油泵、强化喷油嘴、汽油调压阀、进气泄压阀等，升级后的引擎管理采用GIAC Stage 3.版本的电脑晶片来对应，搭配AWE专用Downpipe、Milltek四出式排气中尾段，搭配VF进气强化套件，来对应加大涡轮机与提升增压值后的输出效率，为了提升冷却效率换上I Forged加大中冷器，来降低进气温度，其他攸关冷却与散热的引擎周边也全数升级，让动力提升的同时也能兼顾引擎的耐用度。

　　清爽的引擎室，除了换装的VF高效率进气套件外，完全看不出经过大幅度动力改造，虽然原厂引擎护板已经无法安装，却依旧有着极高的完整度。

　　换装Rieger五件式空力套件，尤其是搭配四出式排气尾管，将车尾线条修饰得更加动感，同时展现性能钢砲的独特霸气。