Polo家族上市三十年以来动力最强劲的一款车———全新的PoloGTI(高性能版本)于5月16日正式官方发布。这款车在去年的东京国际车展上全球首发，全面继承了同门兄弟高尔夫(Golf)的GTI(GrandTouring Injection)精神，唤醒了Polo家族沉睡已久的运动本质。

　　外观上，PoloGTI吸收了其同门兄弟第五代Golf的很多设计元素，如黑色涂装的蜂巢状水箱护罩网、双尾气管、熏黑双头灯等。内饰方面，跑车式方向盘、排档杆头及手刹拉柄都以真皮作包裹，搭配以红线交叉缝缀的方向盘与镶上红边的安全带，都显示出其粗犷外表下的细腻。科技化中控台及出风口边框都经过雾面金属处理，不同于标准版Polo的单调铺陈。

　　新款PoloGTI最大的改进是动力的全面提升。新PoloGTI搭载了1.8L的5气门4气缸涡轮增压发动机，使其最大功率从125马力升级到150马力，当发动机转速达到2000转左右时即可发出229Nm的最大扭矩，同时也让其最高时速达到了前所未有的216公里。

　　这款引擎可以发出最大150匹的马力，当发动机转速达到2000转左右时即可发出229Nm的最大扭矩，同时也让PoloGTI的最高时速达到了216公里。新车可以轻松地在8.2秒内完成100公里的加速。中尾段的加速表现更为强劲，由80km/h加速至120km/h仅需7.5秒。另外，新PoloGTI搭载6挡变速箱更为省油，百公里平均油耗仅为7.8升。

　　为适应强大动力之需，新PoloGTI的铝合金轮毂轮胎从原来的185/60/14升级至205/45/16，跑车化底盘比标准版本降低了15mm，所以悬吊系统比标准版本硬朗很多，搭配黑色侧裙与位于尾门上方的车顶扰流板，体现出强悍的性能取向。

　　此外，诸如牵引力控制系统(ESP)、ABS系统、HBA液压辅助制动系统在新PoloGTI身上都是标配，此外还配备了前座安全气囊、半自动空调、电控门窗、radio/CD播放器等。