在娱乐先行的眼球时代，追求与众不同和个性化是种时尚。对于汽车来说，不论是对影音、内饰的简单改装，亦或是对动力、包围的深度改装，改装的观念已深入人心。前装更多关注的是安全领域，而娱乐等个性化的改装则是车主后装的，因此，本文从以下几个方面入手浅谈新车该怎么改。

　　主机怎么改

　　现在15万以下车型的主机大多是CD主机，功能设计和质量也都参差不齐，前装主机近年来一大显著变化是增加了外部音源介入，这得益于互联网世代多媒体文件获取方式更为方便，如AUX接口，但多不支持直接插移动盘，这是因为车内电源电压为12V，且电压不稳，难以正常工作。

　　在决定改主机之前，先要弄清楚自己为什么要改主机，改主机一般有两种目的，一种是为了听的需要;另一种是为了视的需要，如DVD、导航等等。纯听的需要目前除非常发烧的车主外，较少有人选单DIN位CD主机，在纯音质主机中，一般认为日系机头在音质上解析能力会更好。

　　由于DVD导航一体机读取碟片时需要机芯，所以其机械部分较为复杂，行车过程中会因颠簸、温度、湿度、灰尘等原因造成故障，其故障率会稍高。目前市场上也有一些无机芯主机，这类主机在稳定性等方面较好，一般只是在原车主机上加屏，但不能读DVD碟，除非原车主机是DVD主机。此外就是车载电脑，这类产品一般价格很高，在结构上和有机芯一体机类似，但其操控有具备和PC相同的使用经验。

　　音响怎么改

　　升级原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，这类喇叭在设计时阻抗较高、灵敏度90dB以上，很好推，也容易产生“明亮”的假相。因此，如果决定升级原车音响，就首先搞明白自己喜欢哪种类型音乐。

　　一般来说，如果仅想稍稍提升一下音质，那就把原车喇叭换掉(主机可以不换)，前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭，后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭，用一台4路功放推动，这样最大的好处就是声音信号经过功放滤波放大后，通过分频器将高音和中音分别通过不同的单元重放，其效果非原车直接用原车主机内置4X45W功放推动效果好。

　　内外饰怎么改

　　内饰改装可能是改装率最高的项目之一，地垫、头枕、坐垫、香水……对于汽车内饰改装而言，什么样的风格取决于车主个人，或温馨典雅、或柔情似水，或张扬跋扈。不管选择怎样的风格，注意内饰用品在选择时色调、材质要协调，否则再好的用品也显得非常“山寨”。

　　由于铺在脚下，地垫的选择应该以密实、柔软和无异味为主，车主可以考虑御马地垫，不少车主使用过御马地垫对其材质、品质都非常认可。另外一点要指出的是，车内装饰要把握简约、实用的原则，不要遮挡如前后挡风玻璃等可能招来警察叔叔的敏感部位。

　　对外饰而言，全车拉花、贴纸，都是可以展示车主个性化的选择，这类产品完全可以DIY，技术含量不高，当然首先要清洁车身表面，贴的时候多点耐心就是了。对于安装行李架、迎宾踏板、防撞护杠之类的产品，可以根据切合实际来定，比如一台奇瑞瑞麒X1加个迎宾踏板还过得去，如果给一台QQ加个迎宾踏板就不伦不类了。

　　动力怎么改

　　动力改装是个系统工程，这个工程属于比较资深的车主。不论是改善还是提升原车动力性能，车主自己首先要有一定专业知识。我们现在见到最多的改善动力的改装就是安装尾翼，尾翼的作用是改善气动性能，空气动力学本来多应用于航空制造领域，但汽车动力性能提升后，高速行驶时改变车顶、两侧、地盘高速气流方向，从而提高气流通过效率，减少阻力和增加车辆稳定性，因此尾翼还有另外一个名字叫扰流板。言下之意就是对乱流进行干扰。

　　此外，初次改装的车主既想提升动力性能，又想外观跋扈，那么可以先从轮圈、尾翼、盘刹慢慢玩起，等到对动力系统有了真正了解时，再逐步触及涡轮、冬菇头、减震系统等等较为复杂的动力改装。但有一点要记住，和影音、内外饰改装相比，动力系统的升级改装更为复杂，系统性更强，比如说一台排量较小的掀背车改装了较大扁平比的轮胎后，车辆稳定性增加不少，但同时会带来油耗增加、脚软等现象。

　　大包围怎么装

　　所谓大包围，实际上就是空气扰流组件。它起源于赛车运动，因为高速行驶的车辆会遇到更高的空气阻力，而大包围可以改善车身周围的气流，提高车身稳定性。汽车大包围是一种玻璃钢制品，喷上与车身同色的漆后与车身浑然一体，相较于车上原来的保险杆档次要高许多。

　　加装大包围时，首先由车主根据自己的喜爱确定改装方案，然后再由专业改装公司施工，一般要经过制模、刷刚、修模、刮腻子、喷漆等工艺流程。在加装大包围时，要从表面光洁度及坚固程度两方面来考虑选择大包围产品。还需要注意的是玻璃钢的抗撞击能力较差，因此选择大包围时一般不要拆除原车保险杆的产品。这样车辆的安全性也不会因为加装了大包围而降低。

　　车轮怎么改

　　现在，改装车轮的车主越来越多，不仅是改装发烧友，一些普通车主也有过改装车轮的经历。车轮的改装可以说是一项初级改装。现在改装迷们对自己爱车进行改装大多是从车轮入手的。改装车主以年轻人居多，大多数人的出发点很单纯，一是好玩、有个性，二是好看。不过，车轮改装看起来不起眼，里面也有很大学问。车轮改装的好不仅美观，还能使行驶更平稳，让车的操控更具灵活性;增强抓地力，有效缩短制动距离，提高车辆安全性能。相反，要是换上和车身不搭配或者质量差的车轮，不仅看上去不伦不类，还有可能影响驾驶效果。

　　防盗器怎么改

　　尽管许多新车已经自带了防盗设备，但一些必要的防盗设施还是需要的。现在市场上防盗器的种类有很多种，比较活跃的主要有电子防盗器、排挡锁和方向盘锁等几种。近来一些利用手机信号或者GPS卫星定位的防盗系统也越来越多。由于价格便宜操作简单，现在使用电控类防盗器的车主较多，这类价格从一百元到数百元不等。同样，市场上假冒产品较多，最好去专业销售处购买。

　　现在电子防盗器的防盗功能往往被消费者所忽视，反而它的次要功能遥控开锁成了消费者选择防盗器的主要参考依据。对于电子防盗器的选择，最好安装只有非法开启车门、发动机才报警的那种，这样对于防盗的效率比较高，也不至于轻易造成扰民现象。

　　以上就是改装的几点建议，希望能对您有所帮助。