近来想安装个行车记录仪，想想也是挺简单的事，不想花钱找店里装，打算自己动手，走线什么的基本没么问题，关键在保险盒取电上，没有找到针对新速腾的详细教程，网上很多都是老款速腾的，保险盒位置和新速腾的不一样。期间也发贴求助过，得到不少热心网友的帮助解答，很多朋友都说是接在点烟器保险丝上的，但是我听说点烟器保险丝接了其它用电器容易烧保险丝，而且看了一下原车保险盒，发现好多空位，就想找个空位接上，拿万用表量过之后，最终确定了用10号口，下面会有说明。今天记录仪到了，下午立马动手安装。

　　开拆之前，需拆2块盖板方能接线

　　下面拆侧盖板，比较难拆，好多朋友都说卡口弄断了，我也是小心翼翼，还好。建议按1 2 3口的顺序拆。黄色小工具是以前装RCD510的时候淘宝入的，现在派上用场了。

　　下面就是保险盒了，可以看到好多留空，所以我们就不必和别的用电设备混用了，找一个空闲的不更好么

　　注意下图中的“接电端”，应该是“接地端”，我打错字了。“接电端”是那条红线，接保险盒的。

　　这个保险盒取电套装是卖家送的，原厂盒子里配的是点烟器取电线。我没用。

　　注意正负极，一定不能接反，否则烧记录仪。我这里红色是正极，接保险盒，黑线是负极，搭铁即可。

　　10号口上面是正极，通电瓶的，测量三次电压，完全符合记录仪要求

　　继续，走线中。。。

　　下面这个接地端已经接好了，旁边的螺丝都太大，接地端插不进，好不容易在这个位置找到个小螺母，还是T20的梅花螺丝，好不容易拧开。。。

　　注意下图中“接电端”应为“接地端”，“接电端”是红线接保险盒的，我打错字了。

　　下面这个保险片也一定要插对方向，否则就等于是直接电瓶取电不经过保险丝了。

　　安装完成。这东西有点大。。。

　　合上屏幕效果，希望不要被贼惦记，记录仪事小，玻璃事大。。。。

　　白天效果，还可以。

　　晚上效果，惨不忍睹。