X6的推出已经完全掩盖了X5的风采，各大改装公司都已经把重心投向外形更拉风，更适合操控的混种车X6。向来以超高速改装宝马车型的G Power继推出M5 Hurricane(飓风)和M6 Hurricane之后，日前发布了一台全新改装的X5 Typhoon(台风)，也算是近来X5改装中少有的优秀作品了，无论是动力操控性能还是硬朗的外形，都给出了满意的表现。

　　X5在推出的时候就被定格为一辆SUV式的跑车，特别是装配了4.8升V8发动机后，动力表现相当抢眼，但G Power 的工程师似乎还不满意，他们为这台V8发动机装上了机械增压发动机，G-POWER的这套SK III增压系统能够额外地增加170hp和125Nm的动力，这套增压系统经过齿条向曲轴取得动力，鉴于机械增压的特性，增压压力选择了较低的0.6Bar。更换了流量更大的喷油嘴，进气管使用碳纤维，铝合金的中冷器和散热器共用前脸的进气口。经过强化后G-POWER报出的动力数据为525hp/6100rpm、600Nm/5300rpm。变速器和驱动系统维持不变，均使用原车的6前速自动变速器和Xdrive全轮驱动系统，只是经过相应的强化。最后该车的百公里加速为6.2秒，最高时速超过275km/h。

　　G Power改装版X5 Typhoon大包围比以往G-POWER的产品要夸张得多。但是这不仅限于外观上，G-POWER 的工程师使用了最新的CAD软件设计包围的形状，并经过专业的软件模拟装车后的空气动力学效果，可以说夸张的外形都是为了性能服务的。为了容纳巨达 315/25 ZR 23的轮胎，X5 Typhoon拥有一个加宽了7厘米的宽体车身，为的是提供稳定的高速行驶能力和操控性。前保险杠上的进气口基本都是笔直的线条，面积巨大的进气口为发动机和增压装置提供了良好的散热效果，并提供了额外的下压力。后保险杠也被整体更换，集成了气流扩散器，比较抢眼的是两条直径114mm的排气管。