炎炎夏日即将来临，为获得更佳的马力提升，VW GTI更换Forge新款替换式中冷，冷却效果更佳、有效减少涡轮延迟，原装位安装，附对比图，效果自己看。为爱车降降温。

　　FORGE新款中冷, 芯体体积目前市面上最大的, 而且比其它品牌更薄迎风面更大. 再加上FORGE 的芯体效率,和比同类铸铝产品轻一大半的重量。

　　原来的厚度只有32MM。而新的替换式中冷厚度达到了50.5MM。比原来的厚了将近20MM。

　　新替换式中冷的logo

　　这是两个中冷的对比图!

　　STAGE 2 你用原厂中冷 只有比双中冷迟滞更严重的, 起码在GIAC的调教上是如此. 中冷体积影响流速, 和进气温度, 这些指标会影响到节气们传感器/压力控制/发动机负荷等几个变数之间的逻辑关系, 不是简单的进气/供油/点火,. FORGE的产品都是车型量身定做, 经过对原厂何改装车型严格的路试. 早就过了MK4那个粗放的年代了 ,又不是拉线油门.所以效果就明显的不一样。

　　厚度你原厂的有明显的对比。

　　安装完就可以试车了。

　　完成安装。