双涡轮增压 宝马SUVX5霸气亮相
来源:改吧
2014/8/31 22:26:38
在BMW车型的改装商中,论及动力的改装,G-Power可谓当中的佼佼者。拥有580匹的M3,RS和CS双飓风的M5和M6均750匹,每款高速改装都G-Power自豪的作品。今年三月份,G-Power发表了他们的作品——拥有525匹的G-Power X5(E70)台风,然而一个月后BMW的官方改装M-Power发表了拥有555匹的X5M,并称为世界最速SUV。作为一个追求动力的改装商来说,自己的作品竟然比官方改装面前吃了一记败仗,何等羞辱。但是,G-Power虚心地接下了“挑战状”,在过去的数月中,G-Power潜心策划“反击计划”,对X5台风进行深化改造。就在X5M正式接受订单的过后的一个月,深造成功的G-PowerX5台风RS面世,G-Power称这款台风RS为目前世界上最强的宝马SUV,直接向M-Power宣战。
前脸两侧的进气坝,别以为网中央安装LED灯组便以为是装饰用,侧进气坝有效地利用空气进行刹车的冷却。
G-Power X5台风RS采用BMW X5(E70)xDrive48i作基体,能够以RS来取名,体现出G-Power信心十足。G-Power采用机械增压来抗衡X5M的双涡轮增压,G-Power为X5安装上引以自豪的机械增压G-Power SK III RS套件,这套机械增压以ASA汽车公司的T1-723增压系统为核心,增压的压力限制竟可去到1.0 bar。虽然X5M的双涡轮增压拥有1.6bar的增压极限,但比反应速度的话,这款与ASA合作研发的机械增压体现出极其灵敏的油门反应足够超越双涡轮。