别克君威轮毂贴纸改装图片展
来源：第一改装网
2014/9/3 10:52:30
上次本来发一个桂林往返1600公里作业的，结果SD卡有问题，照片全部没有了 ，只有手机几张PP,只好作罢.轮毂要换是早有想法了，上次还发过一个贴，换的好像是假轮毂，已经开始脱漆，不时有漏气报警。这是当时帖子里的PP
此款轮毂现在已经不生产，但还是有存货；另外还有一个款，就是大盖子那种，可以遮住轮毂螺丝的。深圳到付380一个
准备对轮毂做点小小的装饰，最简单的办法就是贴纸了，将碳纤维帖子裁成小条，宽度1.3CM,长度只要15CM以上
贴在轮辐上，每个轮辐贴两条，裁了58条，看看贴上去的效果
看看装车的效果
新换的气嘴，相当漂亮，120米，有点心痛
来张特写
下面加装温控器
此款轮毂现在已经不生产，但还是有存货；另外还有一个款，就是大盖子那种，可以遮住轮毂螺丝的。深圳到付380一个
准备对轮毂做点小小的装饰，最简单的办法就是贴纸了，将碳纤维帖子裁成小条，宽度1.3CM,长度只要15CM以上
贴在轮辐上，每个轮辐贴两条，裁了58条，看看贴上去的效果
看看装车的效果
新换的气嘴，相当漂亮，120米，有点心痛
来张特写
下面加装温控器
空调的问题是：开的时间一长，风量变小，经查阅大量前辈帖子，应该是变量阀挂了，好像老别克的温度是靠调整制冷量来控制的，这个变量阀坏了之后，就持续制冷，最后冷凝管结冰，风量变小。
而师傅说日系车是没有变量阀的，就是靠温控器，当冷凝管一旦结冰，就会停止压缩机运转；当然还有一个车内温控器，是根据车内温度设定来控制压缩机运转的。
这就是加装的温控器
中间的旋钮可以调节灵敏度，还没试过
按店里小师傅的说法，内部结构非常简单，纯机械型，靠热胀冷缩控制开合，只是比较精密，这个玩意100米，安装人工70米
那个铜线就是温度感应触头，缠绕在冷凝管上，然后外面还要包一层隔热棉，很简单。
看包装盒子，像是韩国产的
这个比较牛
这是正面裂纹
这是内面裂纹
这是背面裂纹
背面全貌
正面的原厂标记，材质是胶木的。
我已经是换第二次了，查了一下记录，09年在专修店换的，290米，人工100米
这是新买的铁家伙，130米含运费，这次应该可以保用万年了吧，属于副厂正品，牌子好像叫优力？
装车，使用良好，人工费100米，好像贵点
这是正面裂纹
这是内面裂纹
这是背面裂纹
背面全貌
正面的原厂标记，材质是胶木的。
我已经是换第二次了，查了一下记录，09年在专修店换的，290米，人工100米
这是新买的铁家伙，130米含运费，这次应该可以保用万年了吧，属于副厂正品，牌子好像叫优力？
装车，使用良好，人工费100米，好像贵点
