眼前的这辆黄色瑞纳，千万不要被它那运动范的外表所蒙蔽噢，如果你觉得它是辆性能车那可就大错特错了，事实上它可是一辆不折不扣的家用车。定位于“时尚、实用的生活车”的瑞纳确实也算的上是名副其实，外观上看下来，利落流畅的线条突出了车身的简洁、大气的风格;内饰做工细致，配置基本保持这个水平车型的水准，内部空间还算说的过去，至于性能方面，这台搭载了1.4L自然吸气发动机的瑞纳，最大马力可达107马、最大扭矩可达135牛米，实测下来，百公里加速的成绩为12.1秒，100-0km/h的刹车成绩为42.89米，在同级别车型中表现中等。以照顾日常行驶的瑞纳，拥有比较灵活的操控，但在应对复杂的路况和急速转弯时，车身侧倾较为严重，对此，沈阳极速漂移改装店为了更好地提高瑞纳的操控性能，便给它改装了一套来自台湾DGR的避震套件。

　　此次，沈阳极速漂移改装店为这款黄色瑞纳更换的避震套件，便是来自台湾DGR品牌的产品。可能对于大多数车迷来说，对DGR这个品牌还略感陌生，实际上DGR品牌刚进入大陆不久，但在国外已经收获了大量粉丝，产品远销海内外，并广受好评。DGR，中文名称叫台湾滋贺有限公司，是一家专业制造缓冲避震器、全锻造卡钳、刹车碟盘的工厂，并专门成立了研发设计测试工作室，针对各种道路状况研究开发及测试，特别是对一般道路、竞技赛道和山道过弯路况之分析研究，取得了不俗的成绩。“十年磨一剑”，一直致力于制动产品研发、生产的DGR，终于在多年后成功上市。

　　

　　现在为瑞纳换上的这套A臂式避震器，具备30段阻尼可调功能，可帮助其在街道、山路或高速公路等不同环境下行车时，做出最合适的应对。强化铝合金橡皮上座，可以有效防止避震器轴心与上座所产生的异音，抑制避震器轴心与上座接合点所产生转向变化，提供更直接的路面讯息，更完美的操控感觉。避震器减震筒内之阻尼油，油质抗衰性较瑞纳原厂避震器更佳，当一般在道路使用遇到坑洞时，不会有二次弹跳的感觉，抑制弹跳效果极佳，过弯时不会产生严重的车身侧倾，减少车辆的晃动造成的弹跳，让轮胎保有足够的抓地力，藉此提升操控乐趣与行车安全。另外，原料采用SAE92245纯正进口钢材，保证了产品的坚固耐用性。

　　

　　目前负责研发生产DGR避震的滋贺有限公司还生产包括全锻造多活塞卡钳、束仰角调整器、7075材料轻量化螺丝在内的多种产品，对以上产品感兴趣的车友可以通过登陆滋贺有限公司官网的方式了解更多详细内容。改联网也将持续关注DGR的最新动态，敬请关注!