今天天气不错,贴膜改轮毂去也!威固太贵,我也贴不起,还是龙膜吧,前档AIR80,侧档后挡天窗PP35的,贴下来觉得颜色正好,不深不浅.回来路上想去看下心动已久的S5的轮毂,没想到一看就毒发了,再看了下轮胎邓路普的SOPRTS2030的245 40  18的轮胎价格也可以,再加上原厂的16寸轮胎和轮毂看的那家店也肯回收,所以一时没有忍住,出手！

贴膜前的作业,包好车身,非常细致

后档量裁



前档烤膜

哎呀,师傅看到了,来个特写

前后档一起开工



左前侧档开贴



右前侧档开贴

左后档开贴



这个小三角师傅说最难贴了,铲子进不去

店长亲自上马搞天窗的膜

店家说今飞18寸的S5轮毂





登路普SPORTS 2030  245  40  18的轮胎上去了

右后轮先上



前胎气压2.5,后胎气压2.8,我喜欢气足的感觉



右前轮再上







右侧装好了



特写




4个圈的轮毂盖加上了


左前轮上

整车效果,刚刚的





上过轮胎蜡后的效果





最后一张

开回来差不多8公里路,感觉了下现在轮胎和之前的16寸轮胎不同的感觉,路感非常明显,不知道是因为我后胎气打到2.8的关系还是别原应,另外胎噪比原装16的胎明显,这个我想换大了尺寸的关系吧,油耗应只开了8公里还没有算过,不过明显感觉抓地力要比原来的好.

正好有个兄弟个性化的运动版的18轮毂轮胎,拿来比较小,连颜色一样的



真的看上去轮胎到轮眉之间的距离比运动版的高啊,明天用上面那张照片的拍照高度再拍两张发上来大家比较探讨下
应该已经低了，开回来都10公里了，明天拍照发上来比较   照片来了






今天重新拍了下照,车身下去了

今天拍的,是不是低了啊,我什么都没有动过哦,一个是角度的关系,另一个是把车停在了比较平的地面上了