每年的Worthersee Tour一向是大众集团旗下各品牌与其车迷同欢的年度盛事，同时也是一展集团实力的好机会，而Worthersee Tour当中，集团下各品牌也常常会推出许多更加富有性能表现的衍生车型。在今年的第31届的展览当中，最重要的消息无非就是大众推出了Polo WRC公路赛车的准量产车型，同时确定在明年进入量产。

　　就像之前所报道的那样，大众将于明年以Polo R WRC参加WRC赛事，随说要到明年才能看到大众的身影，但在今年的赛季当中，两位法国籍车手Sebastiens Ogier及Julien Ingrassia除了积极的参与车辆的测试工作之外，也以斯柯达法比亚S2000进行练兵的动作。以期在未来的赛季中能够拥有一鸣惊人的表现。

　　Polo WRC公路赛车版的规格与赛场上的赛车自然有着一定程度的不同。引擎部分赛车版POLO将搭载2.0L TSI直列四缸涡轮增压引擎，预计将会拥有217hp惊人的最大马力输出，虽然比起搭载1.6L TSI引擎、具备295hp最大功率的赛车相比，算是有着不小的差距，不过217hp的最大马力比起Polo GTI的179hp热血不少，甚至比起高尔夫GTI，最大功率输出也高出了10hp。

　　而未来Polo WRC公路赛车版的外观也将和赛车看齐，除了具备相似的车身涂装外，在前保险杠上还拥有大型进气口并加装下扰流板，另外还配备了黑色轮拱、车身侧裙、后扰流尾翼以及下导流板等空力套件，铝圈则会换上更大的尺寸，并且将底盘悬挂进行运动化调校同时降低高度。