苦等将近两个月，在4s店好兄弟的大力跟踪和帮助下，国庆期间终于提到心仪很久的途安。
手动，五座，铂金灰，乞丐版。
感受：
很爽，越开越喜欢！
油耗：空驶，在五环上来回溜车并到机场接人单程，6.5个油，信不信由你。（本人五年驾龄，练手座驾：乞丐版捷达）；三人行（男人）颐和园到机场，再从机场到北京南站，一半路程空调，7.2l/100km.下午满载，70km路程左右，综合，部分空调，7.5l。超乎我的想象。
以上都是表显示的，因为太累没有拍照，信不信由你们。

几个问题：
1、卡槽等吻合不是很好，觉得上海大众有点不严谨，批评一下；
2、仪表盘估计是安装指针时候没有归到0，静止时候是600转处，怠速1300转，吓的我都想推发动机到4s店了，经过检查，发动机没有问题；
3、速度表，也是没有归零，有5km的提前量；
以上都要求索赔了，4s店的很认真，正积极办理。
4、座位小了点，尤其是宽度（本人屁股和体重成正比）后排的座位腿部支撑稍微差点，再长个2-3cm就好了，估计是未来空间，牺牲了部分舒适；
5、第二排座位有点点偏直，影响了部分舒适性，但是可以前移调整靠后——牺牲部分腿部空间；
6、悬挂很硬，自己创业可以拉货，呵呵；
7、噪音不小，韩泰的轮胎和底板的静音作业都有贡献，希望不要像普桑那样差的底盘；
8、不少人不知道这车叫什么，总要解释，有时候总被误听为途观，别人还很搞笑的看我。
9、内饰偏向家用的温馨，但是不耐脏，可以接受：）


再说优点：
1、档位总体清晰，一档有点模糊，估计是不太习惯；
2、视野很好，很爽；
3、外观小，空间大，很是舒服，家用时候体会商务感觉，商务时候就有点小家子的家庭感觉。
4、刹车还是比较有信心的，不错，典型的大众感觉；
5、停车、并线、转弯等都不错，紧凑的灵活变现不错；
6、车有发动机护板和车底护板，还算厚道，赞一个；
7、后面给人面包的感觉，侧面给人商务的感觉，呆得可爱；
8、后箱空间超级爽，需要好的垫子和绳子，正在淘ing！
9、特别说一下远光灯，长亮操作很有创意——本人以前没有shdz车型的驾驶经验，觉得很不错，但是需要习惯；
10、多变空间，没有想法要全部试试，但是觉得有的很实用，赞一个！
11、音效对于不是发烧友的我，足够了，收音机在市内的效果一般，等待改天安装原厂音响和导航设施之后体验；
12、还有很多，不累述，总之一句话：越开越爱！！