BWM全新改款代号为F10的新5系，在同样来自德国的AC SCHNITZER改装厂倾囊相助下，不论内饰、外观还是动力，都在改款进化后再获提升。

　　现在其先针对530d进行动力调校，将直列六缸的涡轮柴油引擎由原来的245hp最大马力，一举提升为286hp，至于欧洲发布的520d、525d、535d等车款动力开发也还在进行，不久后将有对应的套件供应。

　　而对应性能方面的变动，整体操控也无可避免地同步强化，AC SCHNITZER为其导入的运动化悬挂，不但有着硬朗的阻尼设定，短弹簧的设计更将车高降低25 mm，车身的质量重心因而下压;前轴也以对向八活塞卡钳提升制动性能，而车轮则有19、20吋两种尺寸选择，在抓地力强调的跑胎辅助下，让5系卓越动力得以发挥完全。

　　外观上的车身套件，在车头部分我们可以看到新式的扰流下巴、镀铬水箱护罩，车尾则有电镀排气管与分流器整合在后保险杠下缘，车身两侧以侧裙包裹、而车顶及尾厢盖上也和车头一样有扰流的翼板设计。

　　车厢内大面积覆盖于中控台、排档座及方向盘上的碳纤维饰板，纹路有别一般改装件式样粗犷，排挡头以真皮包覆，踏板则以铝合金搭配整体格调，将车内的运动气息与强烈性能风相互调合。