记得在车展看到这款加长版的时候真是吓了一跳：太庞大了。其实加长风潮在国内车市已经劲吹了好一阵子了，而且看样子还会继续吹下去。轴距的加长到底给我们消费者带来了什么好处，是否也有坏处呢?

　　长轴距带给我们什么?

　　轴距在当今我们讨论汽车的时候，就好比大家讨论房子朝南还是朝北一样常见和重要。轴距的增加有很明显的、可以看到的影响，同时也有不明显的、需要长期感受才体验出来的差别。(为了方便起见，本文提到的轴距、轮距全部都以mm为单位)

　　正面影响

　　一、空间加大。轴距的增加，往往同时会增加轮距(高度则不一定)。例如2010款宝马的轴距是3028，前后轮距分别是1558和1581，而2011款宝马的轴距是3108，前后轮距分别是1600和1627。因此，轴距的增加就是意味这车辆“变长变胖”。变长变胖的直接好处当然就是空间的加大了。

　　二、舒适性增加。舒适性的增加其实也很好理解。设想你平躺在一张2米长的床上，床一头被提起一米高，另一头还在地上，估计你就躺不了，而是滑下去了。不过要是你躺的是一张10米长的床，一头被提起1米，估计不会把熟睡中的你弄醒的。虽然这是一个很夸张的例子，但道理是一样的，越长越宽的车，在遇到相同的颠簸时，内部的变化越小，因此越舒适。

　　负面影响

　　三、开车看位困难了，要避免碰后轮。车越大，看位越难，“转弯转不过来”相信大家凭直觉都能猜出来。不过到底难在哪，变化有多大?如何避免恐怕就不容易说清楚了。为了说清楚“看位难”这个问题，我们来做个实验。

　　长轴距带来的正负影响

　　细心的朋友平常都应该能发现这个问题：车轮转向的时候，如果地上有滩水，就有留下轮印。但是前后轮的轮印并不重合，有时候偏离得大点，有时候偏离得小点，方向盘打得多，转弯半径小，偏离就大，反之就小。如果大家留意分析的话，就会发现：后轮的印迹永远在同侧前轮的内侧。

　　长轴距带来的正负影响

　　举个例子，当方向打左的时候，左后轮的印迹永远在左前轮的左侧;相反，当方向打右的时候，左后轮的印迹永远在左前轮的右侧。那么这个偏离到底受什么影响呢?就是轴距，并且是跟轴距的平方成正比!就以最近热门的宝马5加长说事吧。2010款520Li的轴距是3028mm，2011款加长版是3108mm，当他们同时以4米的转弯半径转弯的时候，2011款加长版的后轮将会比2010款加长版的后轮向弯道内侧移动大约6厘米!

　　具体地说，如果路边有坑道，或者室内停车场的柱子比较多，那么就要加倍小心后轮掉进坑道或者车身碰到柱子这种情况了。