AUX一体式接口 2011款速腾改装案例分析
11款速腾烟灰盒之车载充电器与AUX输入接口隐藏式设计与实现。。
第一章 引言
1.1课题背景及意义
进入2013年以来,很多车友加装了很多汽车辅助电子设备,例如:行车记录仪,电加热座椅,IPAD,电子狗,便携导航,空气净化器等等,这些产品的出现,给了我一个很现实的启示:如果你的爱车仅有一个点烟器的插头,显然已经不能满足我们的需求了。有些同学可能提出质疑:“11款速腾不是有USB接口吗,那个接口我看可以充电啊?”这种质疑是不成立的,用万用表测试USB接口的4个金手指的最左侧和最右侧的金属接点,测量输出电流只有“230mA(毫安)”,这么小的电流去充电,会有什么样的效果吗?我们举例说明:如果你用它来给便携式导航充电,同时开启导航,你会发现,导航的放电速度远比充电要快的多,所以,这么小的电流是来不及供电的。用这么小的电流给手机充电,充满电不知道要等到多久(正常手机的充电电流从400-800毫安不等,IPAD的充电电流1000毫安左右)。还有车友会质疑:“搞一个车充直接插进点烟器不就得了。那么麻烦?”。没办法我设备太多了,都是屌丝级的设备。一个接口肯定不能同时使用,如果买个一分三车充,烟灰盒和手动挡中间空间有限,还有会显得很不利索。还有同学建议在扶手箱上装个充电接口,由于要开口,私密性不高,就没采用。
基于此,我们认为,给爱车添加多个供电接口是多么的必要。因此我选择添加一个8合1的USB车载充电接口。并把AUX挪进烟灰盒。
1.2课题目标
为爱车添加一个多功能的接口,尽可能的为多种设备供电,兼顾功能性和美观性。
翻遍淘宝,找到一款产品,USB和AUX一体式接口。实现USB车载充电和隐藏式AUX接口(与12款速腾相似)。
第二章 需求分析
2.1 需求现状
现有需要车载充电和供电的设备清单如下:诺基亚5230手机,新科便携式导航(因为只有去外地时用,平时基本不用,买了一个200多元的导航,平时扔在手套箱内),善领电子狗,IPAD.
第三章 总体设计
3.1总体设计原则和方案
在保证安全的前提下,实现多功能多接口供电。
方案1:将现有的4口烟灰缸中的,USB接口和AUX接口挪进烟灰盒内,实现隐藏式接口。
此方案操作简单,只要在点烟器上端开孔即可。(但不能满足多设备充电)。
方案2:买一个车载充电器,将它的输出接到隐藏式USB接口上,这样以USB接口的方式为车载设备充电。AUX挪进烟灰盒内。
方案3:买一个车载充电器,将它的输出接到隐藏式USB接口上,这样以USB接口的方式为车载设备充电。AUX接口直接用两根线接到前排的高音喇叭上,这样接的目的,是为了能让便携式导航的声音输出进入车的喇叭,如果我们直接将 便携式导航的输出接到原车的AUX接口上,我们的RCD510(或者RCD310)将不能听歌的同时听见导航的声音从喇叭里面输出出来。因为必须切换到AUX状态才能播放AUX进来的声音。因此,如果能让声音不经过RCD510的控制直接进入喇叭,可以实现导航声音和歌曲的同时播放。
因为,方案1不能满足我的充电需要,所以不采用,但是没有供电需求的,有想装OPS和胎压监测开关等等的车友可采用,因为把USB和AUX挪进烟灰盒后,会腾出3个开关孔位。可以加装OPS和胎压开关等。
方案2,我采用了,因为能满足我的大部分需求。
方案3,没采用的原因就是,拆中控有些麻烦,又拍声音控制不好,别烧坏了我刚刚换的丹拿前门高音。 毕竟导航用的还是相对较少。
好了,方案确定了,我们考核一下改装成本。
1.USB和AUX一体式开关,考察成本35元(内含邮费10元)
2.USB圆口数据线,考察 成本30元(内含邮费10元)
3.免破线接头两个,以前买别的车用设备要的。1元。
4.万能手机车载充电器 USB 8合1 车载充电器,考察成本29.9元(本地免邮自取),充电最大电流1000毫安。