先说一下思路，看到别人都有日行灯，自己心里痒痒也去买了一个飞利浦的，结果电压和马六不匹配退货了，想着自己改造吧。我把下雾灯变成日行灯，而且用后视镜折叠开关控制，这样想开就开，想关就关，我是MT，那个位置可以装一个开关，其实就是AT也可以买这个开关，装在dsc位置，并不用里面的预留线，而是单独走线。有朋友问那雨雾天肿么办，没事，买一个08款拆车雾灯透镜装在上面，接预留线就能实现和08款同样的雾灯功能，用雾灯开关控制。走线是这样的，后视镜折叠开关出来两根线，一根接旁边的螺丝相当于接地，一根用铁丝穿过车里的小洞洞(并不走门板接缝)，然后这根线接led灯的火线，而led灯的黑线通过保险接到电瓶正极。这样就是电瓶取电，开关控制，还有保险，所有线都走的很漂亮，完全不会增加其他电器负担。以前想过这个led和示宽并联，白天开着，但缺点就是，白天一开，尾灯啊，仪表灯神马的都亮了，看着没有日行灯的感觉，包括手套箱里有个小灯泡也会亮，浪费了不少无用的能源。还有一套方案就是和acc接，打火就亮，熄火就灭，缺点是，晚上也一直亮，前面的车要骂人了。只有这种用开关的办法最好，想开就开，想低调就低调，而且车子还是原来的外观。

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　　最麻烦的就是穿线，师傅用一个铁丝引过来

　　后视镜折叠开关的两根线用电烙铁焊死

　　焊完之后